¡Sé tú mismo, conduce más despacio! Ese es el lema de la nueva campaña de seguridad vial de Brussels Mobility. A poco más de un año de la implantación del City 30, la intención es seguir destacando la importancia de cumplir con el límite de velocidad. Junto con la campaña de concienciación, también se tomarán medidas más enérgicas, ¡incluso con nuevos radares de tráfico que estarán operativos pronto! Atascos, problemas de aparcamiento, riesgo de llegadas tardías, agresiones, infracciones de otros usuarios de la vía… conducir en la ciudad puede ser estresante.
“La velocidad no es una solución, al contrario, puede sacar lo peor de nosotros y así aumentar el riesgo y la gravedad de los accidentes. Sé tú mismo y ten siempre cuidado: ninguna 'buena excusa' vale un accidente de tráfico”.
Una campaña poco convencional para pisar menos el acelerador
Todos hemos experimentado que no somos del todo nosotros mismos cuando conducimos. Con un guiño a las películas de terror de culto, esta campaña pide a los conductores que no se conviertan en monstruos cuando pisan el acelerador a fondo, sino que se mantengan relajados y zen por el bienestar y la seguridad de todos, incluidos ellos mismos.
"Como han demostrado las campañas de seguridad vial anteriores, Brussels Mobility está adoptando cada vez más un tono 'peculiar'. Para buscar un cambio de comportamiento, tenemos que ser sorprendentes para llamar la atención".
La campaña se puede ver en las redes sociales y en carteles en el espacio público y en los aparcamientos de Bruselas, pero también apuesta por la innovación. “A partir del 19 de febrero, Brussels Mobility ofrecerá una experiencia de “realidad virtual” en varios grandes centros comerciales. Durante un viaje en automóvil virtual de dos minutos, los visitantes pueden experimentar la diferencia entre 30 y 50 km/h. Por el camino ven varias 'sorpresas': un ciclista, un paso de peatones, un niño persiguiendo una pelota, un tranvía en el retrovisor, etc. Un paquete de software mide la atención del conductor y al final entrega un informe personalizado en el que se comparan los resultados de 30 y 50 km/h.”
Conducir rápido no te ahorra un tiempo monstruoso
En la ciudad, el tiempo de viaje está formado por la suma del propio tiempo de viaje y el tiempo de parada o espera. Semáforos, intersecciones, atascos, etc. hacen que la velocidad media de un viaje en la capital sea de unos 18 a 24 km/h de día y de 30 km/h de noche.
Las mediciones comparativas en 12 tipos de rutas en 2019, 2020 y 2021 muestran que conducir a 30 km/h y, por lo tanto, cumplir con los límites de velocidad, no tiene un impacto significativo en el tiempo de viaje. Permaneció más o menos estable en todas las rutas medidas, independientemente de la hora del día (horas pico - horas valle).
¡Las cámaras de velocidad funcionan!
Gracias a los controles de sección en las carreteras de Bruselas, Brussels Mobility pudo observar una disminución real en el número de conductores que cometieron una infracción por exceso de velocidad entre 2019 y 2021. ¡El efecto City 30 incluso redujo el número de infracciones por exceso de velocidad en un -85 %! Actualmente se están firmando acuerdos con las zonas policiales de Bruselas para poner en funcionamiento 28 nuevos radares antes de marzo. También se introducirá un nuevo control de trayectoria en Gentsesteenweg, según Movilidad Bruselas.
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