Este acuerdo marca el primer paso en la adopción del paquete de propuestas legislativas "Apto para 55" presentado por la Comisión en julio de 2021 y muestra cómo la UE está cumpliendo internamente con sus compromisos climáticos internacionales en el período previo a la COP27.
La Comisión Europea acoge con satisfacción el acuerdo alcanzado recientemente por el Parlamento Europeo y el Consejo para garantizar que todos los coches y furgonetas nuevos matriculados en la UE estén libres de emisiones para 2035. Como paso intermedio hacia una UE sin emisiones, los nuevos estándares de CO2 también requerirán que los automóviles nuevos emitan en promedio un 2030 % menos para 55 y las nuevas camionetas para 2030 en promedio un 50 % menos. Este acuerdo marca el primer paso en la adopción del paquete de propuestas legislativas "Apto para 55" presentado por la Comisión en julio de 2021 y muestra cómo la UE está cumpliendo internamente sus compromisos climáticos internacionales en el período previo a la COP27.
“El acuerdo envía una fuerte señal a las empresas y los consumidores de que la UE adopta la transición hacia la movilidad de cero emisiones. Al llevar al mercado más y más autos eléctricos asequibles, los fabricantes de automóviles europeos ya han demostrado que están dispuestos a hacer su parte. Es notable la velocidad con la que se ha producido este cambio en los últimos años. Por lo tanto, no es de extrañar que de todo el paquete 'Fit for 55', este sea el primer expediente sobre el que los Estados miembros y el Parlamento Europeo han llegado a un acuerdo final".
Esta señal clara para los fabricantes y los ciudadanos acelerará la producción y venta de vehículos de emisiones bajas y cero y pondrá el transporte por carretera en el camino hacia la neutralidad climática para 2050. Esta nueva legislación hará que el sistema de transporte de la UE sea más sostenible, proporcionará un aire más limpio para los europeos y es un paso importante hacia la consecución del Pacto Verde Europeo. Demuestra claramente la determinación de la UE para lograr sus objetivos climáticos y que la guerra de agresión rusa en Ucrania no está ralentizando nuestra transición hacia la energía limpia, sino que está acelerando nuestro trabajo, haciendo que nuestro objetivo sea convertirnos en el primer continente climáticamente neutro del mundo para 2050. sólo se acerca más rápido.
Próximos pasos
El acuerdo provisional de hoy debe ser adoptado formalmente por el Parlamento y el Consejo. Una vez finalizado este proceso, la nueva legislación se publicará en el Diario Oficial de la Unión y entrará en vigor.
Fondo
La revisión de las normas de emisiones de CO2 para automóviles y furgonetas es una de las propuestas "Apto para 55" presentadas por la Comisión en julio de 2021 para que las políticas de la UE en materia de clima, energía, uso del suelo, transporte e impuestos sean adecuadas para reducir el efecto invernadero neto. las emisiones de gases en al menos un 2030% para 55 en comparación con los niveles de 1990.
Lograr estas reducciones de emisiones en los próximos diez años es crucial si Europa quiere convertirse en el primer continente climáticamente neutral del mundo para 2050 y lograr el Pacto Verde Europeo. Los instrumentos legislativos están diseñados para lograr los objetivos acordados en la Ley Europea del Clima y transformar fundamentalmente nuestra economía y sociedad para un futuro justo, verde y próspero, según la Comisaria europea.
