El evento líder en Europa de movilidad urbana sostenible estrena nueva versión.
La investigación exhaustiva de las especificaciones y estándares existentes en el mercado es la base para que el grupo de trabajo TOMP publique TOMP-API 1.4. Mientras tanto, TOMP API ha ganado reconocimiento a nivel nacional, europeo e internacional y se ha convertido en un estándar importante. Y a pesar de eso, llegó el momento de un nuevo lanzamiento que refleje tanto los cambios en el sector de la movilidad como la continua aparición de la movilidad compartida y los nuevos modos de transporte.
Conferencia de política
La conferencia anual POLIS en Bruselas, a poca distancia del Parlamento Europeo, ofrece a las ciudades y regiones la oportunidad de mostrar su desempeño en transporte a una gran audiencia de expertos en movilidad, profesionales y tomadores de decisiones. El lugar perfecto para presentar la cooperación internacional entre los miembros del grupo de trabajo TOMP. Un análisis en profundidad durante la preparación de las sesiones de "inmersión profunda" durante la conferencia POLIS sobre datos, estándares y especificaciones forman la base de esta nueva versión.
La última versión de TOMP-API incluye el 'proceso de reserva integral' tanto para el transporte público como para la movilidad público-privada que puede reducir significativamente los costos de implementación. Además, la atención total a la 'última milla' con scooter, bicicleta compartida o viajar más lejos de una estación con un autobús (compartido) que para en la esquina de la calle o incluso frente a la puerta. Por ejemplo, se puede agregar información adicional sobre la conexión a una reserva.
planificar, reservar y pagar
Lo que llama la atención es una mejor interoperabilidad e integración con otras especificaciones y estándares que describen la oferta de movilidad actual, como NeTEX, GTFS, APDS y GBFS. TOMP-API 1.4 ofrece un mejor soporte para planificar, reservar y pagar un taxi. El soporte de las características de los pasajeros (CROW) forma la base para un uso eficiente en el transporte de grupos objetivo. En resumen, la última versión de TOMP-API es mejor para todos los modos de transporte y brinda una mejor experiencia de usuario para los viajeros.
sobre TOMP-WG
Comenzó hace tres años como un proyecto del Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua para respaldar el despliegue de Mobility-as-a-Service (MaaS). TOMP-WG se convirtió rápidamente en el lugar donde los transportistas (TO u operador de transporte y proveedores de MaaS MP), agregadores de datos, productores de datos, entidades del sector público o privado y otras organizaciones sin fines de lucro pueden colaborar. El TOMP-WG (Operador de Transporte, Proveedor de MaaS – Grupo de Trabajo) es un iniciativa para crear un lenguaje estandarizado a través de una API.
El valor agregado social de un estándar de datos uniforme para MaaS es bien conocido. Estos hallazgos de un onderzoek de Ecorys, una agencia internacional de investigación y consultoría, muestran que la API TOMP representa un valor agregado para la sociedad. Este valor agregado es visible, entre otras cosas, en forma de beneficios de eficiencia para transportistas y MDV, y una mejor experiencia de viaje para los ciudadanos. La API TOMP también contribuye, indirectamente a través de MaaS, a lograr los objetivos de la política social.
A largo plazo, también habrá un motivo comercial para que los operadores (parciales) inviertan en la API de TOMP. Al mismo tiempo, no existe (todavía) un caso comercial convincente para que los operadores comiencen a usar la API de TOMP de inmediato. Esta conclusión se corresponde con la observación de que los operadores (parciales) activos en el mercado no utilizan (todavía) la API TOMP a gran escala. Las condiciones previas son un fuerte aumento en el uso de MaaS y garantizar la facilidad de uso de la API TOMP.
