Versión para imprimir, PDF y correo electrónico
Imagen de pitano

Solos vamos más rápido, juntos llegamos más lejos

En una carta a la Cámara de Representantes, la Secretaria de Estado Vivianne Heijnen informó sobre la puesta en marcha del Programa de Colaboración de Movilidad Compartida. El Programa de Colaboración de Movilidad Compartida es una colaboración entre las autoridades locales y regionales y el gobierno nacional. Él breve esboza las primeras líneas del programa de cooperación.

El programa ofrece buenas oportunidades para la accesibilidad y los desafíos climáticos, apoya el desafío espacial (centros de movilidad compartida, desafío de vivienda, espacio en la ciudad) y garantiza condiciones de mercado más uniformes (armonización, estandarización) con un enfoque y una dirección coherentes para la movilidad compartida. El consejo sobre un programa de cooperación es el resultado de las discusiones mantenidas por el intendente Maarten van Biezen. Ha tenido estas discusiones con municipios y regiones, entre otros, y está en línea con el consejo del ex presidente de Green Deal Car Sharing II (Betty de Boer).

La movilidad compartida es relevante para el gobierno porque contribuye a varios objetivos sociales, como la tarea de vivienda en áreas urbanas, que se facilita mejor con costos de construcción más bajos, mejor accesibilidad y menos espacio ocupado por automóviles. Otro objetivo es la reducción de las emisiones (como CO2 y nitrógeno) de la movilidad del automóvil y la aceleración de la movilidad cero emisiones. Esto se debe a que los autos compartidos suelen ser más eléctricos que los autos privados y porque los usuarios de autos compartidos recorren menos kilómetros en autos en comparación con los propietarios de autos privados. Mejora la calidad del transporte público porque la primera/última milla se puede cubrir con movilidad parcial.

compartiendo movilidad

La movilidad compartida, también conocida como transporte parcial, es un término colectivo para todos los medios de transporte que pueden ser utilizados por múltiples usuarios, donde el usuario también es el conductor, pero no es el propietario. Algunos ejemplos son bicicletas, scooters y automóviles compartidos. La principal diferencia con los vehículos de alquiler "tradicionales" es que con los vehículos compartidos, el uso es accesible las 24 horas del día (a menudo a través de una aplicación) sin la intervención de una persona. La movilidad compartida puede desempeñar un papel como pre y post transporte en el transporte público. Movilidad compartida en esta definición explícitamente no significa carpooling o servicios de taxi, ya que el usuario no es el conductor. Los proveedores de movilidad compartida suelen ser partes comerciales.

Lea también  ANWB: Los empresarios apuestan masivamente por la movilidad compartida
Artículos relacionados:
Maas