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Tesla Model Y rompe un récord histórico de ventas de Volkswagen Beetle de 53 años en Noruega.

El récord anterior que ostentaba el Volkswagen Beetle se mantuvo durante 53 años, pero ahora Tesla Model Y rompe un récord absoluto de ventas de Volkswagen Beetle de 53 años en Noruega. En Noruega, el año pasado se vendieron 16.912 Tesla Model Y, un impulso para el fabricante de automóviles estadounidense. Sin embargo pone en perspectiva El periodista automotriz Iwan Kneuts estableció el récord de ventas.

Según Kneuts, debemos hacer algunos comentarios. Noruega es un mercado atípico. Tesla ha estado activo allí durante mucho tiempo, incluso antes de que lo estuvieran las otras marcas. La marca también tiene reputación de ser muy segura y Tesla también se apresuró a construir una red de cargadores muy rápidos. Los coches eléctricos se han vuelto cada vez más populares en Noruega en los últimos años. Esto se debe en parte al hecho de que el gobierno noruego ha tomado varias medidas para estimular la transición a los vehículos eléctricos. Por ejemplo, no se deben pagar impuestos de compra o BPM sobre los autos eléctricos y tampoco hay impuestos de circulación. Además, también existen beneficios fiscales para las empresas que adquieran coches eléctricos para sus empleados.

Por lo tanto, no es realmente una sorpresa que a Tesla le esté yendo tan bien en Noruega. Por ejemplo, hay muchos puntos de carga públicos disponibles, lo que facilita la carga sobre la marcha. El país quiere prohibir todos los vehículos de combustibles fósiles para 2025. También hay varias marcas y modelos de autos eléctricos disponibles en Noruega. Por ejemplo, existen marcas conocidas además de Tesla, como Nissan y BMW, pero también marcas noruegas como la noruega desarrollada y construida Th!nk y Amigo. Por lo tanto, hay muchas opciones para cualquiera que esté considerando cambiarse a un automóvil eléctrico.

Los automóviles que funcionan con combustibles fósiles, por otro lado, están sujetos a impuestos mucho más altos. Dependiendo de sus emisiones, el impuesto puede ser de hasta el 100 por ciento del precio base del automóvil. Hasta hace poco, los coches eléctricos no pagaban impuestos de circulación ni peajes en Noruega. Esos beneficios se eliminarán gradualmente a partir de enero de 2023. A partir de ahora, todos los vehículos estarán sujetos a un impuesto sobre el peso. Esto significa que sus dueños tendrán que pagar el equivalente a 1,1 euros por kilogramo por encima de los 500 kilogramos. “Si sabes que un Tesla pesa fácilmente 2 toneladas, rápidamente llegas a un impuesto de 1.500 euros al año para los conductores de Tesla. A partir de un determinado monto de compra, se agrega un IVA adicional del 25 por ciento”, dice Iwan Kneuts.

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