Las medidas climáticas y medioambientales obligan a un transporte más limpio en la ciudad. Por lo tanto, las empresas necesitan agrupar los flujos de bienes. Pero eso cuesta dinero, requiere desviarse de patrones arraigados y, en general, es más fácil decirlo que hacerlo.

Las empresas que quieren utilizar camiones de cero emisiones tienen que contar con una planificación más complicada que con los vehículos diésel. La capacidad de transporte de un camión eléctrico es menor que la de una combinación de tractor y remolque. Esto significa que se necesitan más vehículos eléctricos para reemplazar un vehículo diésel.

Además, la gama de vehículos eléctricos de batería es limitada. Esto significa que programar los momentos de carga pasará a formar parte de la planificación diaria. Además, el tiempo de carga es mayor que cuando se reposta un vehículo diésel. Por lo tanto, los tiempos de carga deben programarse en la medida de lo posible en momentos en que un camión no esté conduciendo, como durante la noche, en los lugares de carga y descarga o durante los descansos.