En 2022, se robaron 5.973 turismos. Esto es un 11% más que en 2021. Se recuperó el 45% de esto. El hurto de vehículos comerciales ligeros aumentó un 23% hasta las 1.394 unidades. Las motocicletas (1.694 unidades) y los ciclomotores y ciclomotores ligeros (12.590 unidades) muestran un aumento del 13% y 27% respectivamente. Se robaron un total de 18.562 vehículos matriculados, de los que se recuperaron el 39%.

más robado

Con 5.973 unidades, el número de turismos robados sigue siendo inferior al de 2019, el año anterior al estallido del coronavirus. Fue entonces cuando se robaron 7.107 vehículos. Con 1.036 unidades, Toyota arrebata el primer puesto a Volkswagen como la marca más robada. Toyota muestra el mayor aumento de hurtos de todas las marcas con un 83% respecto a 2021. El Toyota RAV 4, el modelo más robado con 465 unidades, desbanca al VW Golf como modelo más robado de los últimos años. El Toyota Auris es robado principalmente por sus partes: de los 193 vehículos robados, el 73% fueron encontrados sin convertidor catalítico. El robo de C-Max, Focus y Fiesta provocó un sorprendente aumento del 49% en Ford. El robo de vehículos eléctricos/híbridos aumentó un 74% hasta las 1.002 unidades. Con 771 unidades, este aumento es atribuible casi en su totalidad a Toyota. Mercedes, Peugeot y Renault son los que más suben en vehículos comerciales ligeros. MAN es un recién llegado sorprendente entre los vehículos industriales pesados ​​(+26 %) con 8 vehículos robados.

Vehículos antiguos populares

Los turismos de 3, 4 y 5 años son los más robados y suponen el 27% de los hurtos. El robo de turismos de 0 a 3 años se reduce un 8%. Los automóviles de pasajeros de 20 años o más muestran un aumento sorprendente en el robo del 18%. El porcentaje de recuperación para los turismos se ha mantenido igual que en 45 en un 2021 % La probabilidad de recuperación es más alta en las primeras 24 horas con un 16 %, después de un mes es solo un 7,6 %.