Versión para imprimir, PDF y correo electrónico
Imagen de pitano

A partir del 1 de enero de 2024, los autocares ya no podrán ingresar a la ciudad y solo podrán conducir hasta el borde de Ámsterdam, fuera de la carretera de circunvalación central S100.

El municipio de Ámsterdam informa que, a partir del 1 de enero de 2024, los autocares pesados ​​de 7,5 toneladas ya no serán bienvenidos en la carretera de circunvalación que rodea el centro de Ámsterdam. Los pesados ​​vagones causan muchas molestias a los residentes de Ámsterdam. Entre otras cosas, los autocares provocan situaciones de tráfico inseguras para ciclistas y peatones y congestión en calles estrechas. Esto es para disgusto de los residentes locales. El peso de los pesados ​​vagones tampoco es bueno para los numerosos muelles y puentes de la ciudad. Y mientras esperan a los pasajeros, también emiten muchos gases nocivos con los motores en marcha.

“Los cursos sirven para trasladar clases escolares o personas mayores a espacios culturales de la ciudad, por ejemplo. Pero 300 o 450 autocares diarios son demasiados para el centro, donde hay poco espacio. Eso lo acabaremos a partir del próximo año.”

(El texto continúa debajo de la foto)
Entre otras cosas, los autocares provocan situaciones de tráfico inseguras para ciclistas y peatones y congestión en calles estrechas.

A partir del 1 de enero de 2024, los autocares ya no podrán ingresar a la ciudad y solo podrán conducir hasta el borde de Ámsterdam, fuera de la carretera de circunvalación central S100. Desde allí, los visitantes pueden continuar su viaje en transporte público.

molestia

Los residentes experimentan molestias por los pesados ​​vagones. Según la ciudad de Ámsterdam, provocan congestión en calles estrechas y hacen que el tráfico sea menos seguro para ciclistas y peatones. También son demasiado pesados ​​para los muelles y puentes, y emiten muchos gases nocivos cuando esperan a sus pasajeros con los motores en marcha. Es por eso que ya no se permite la entrada de autocares pesados ​​al centro. Deben permanecer fuera del anillo central S100. Amsterdam va a trabajar con lugares de embarque y desembarque adicionales. También mejoran lugares existentes. Por ejemplo, habrá un punto de entrada y salida adicional en De Ruijterkade East. Además, se está trabajando en buenos aparcamientos en las estaciones, desde donde los visitantes puedan ir al centro en transporte público.

uitzonderingen

Se hará una excepción para Weesperstraat, Valkenburgerstraat y Kattenburgerstraat. Muchas organizaciones culturales se encuentran aquí, como el Nemo, el Museo Histórico Judío, el Hermitage y la Sinagoga Portuguesa Judía. Los grandes autocares que llevan a estudiantes de primaria, ancianos, personas con discapacidad o artistas a determinados lugares (artísticos, educativos o culturales) pueden solicitar una exención.

Artículos relacionados:
paquete de calendario