El Tribunal Supremo ha fallado hoy en la demanda presentada por diez conductores húngaros contra su antiguo empleador Silo Tank Kft.
La sentencia del Tribunal Supremo se refiere a la cuestión de si los conductores húngaros deberían haber recibido salarios neerlandeses en el período 2007-2012 por las actividades de transporte internacional que llevaron a cabo en nombre de Silo Tank (ahora Transporte Van den Bosch Kft.).
Salario húngaro u holandés
El 2 de mayo de 2017, el Tribunal de Apelación de 's-Hertogenbosch dictaminó que los conductores no tienen derecho a salarios holandeses. Esta sentencia fue anulada por el Tribunal Supremo el 23 de noviembre de 2018. El 27 de julio de 2021, el Tribunal de Apelación de Arnhem-Leeuwarden dictaminó que los conductores tienen derecho a salarios holandeses.
Anulación de sentencia anterior
El Tribunal Supremo ha revocado hoy la sentencia del Tribunal de Apelación de Arnhem-Leeuwarden de 27 de julio de 2021. Esto significa que los conductores húngaros no pueden reclamar salarios holandeses. El caso se remite al Tribunal de Apelación de Amsterdam. El Tribunal Supremo sigue así el consejo anterior del Abogado General. Entre otras cosas, el Tribunal Supremo anuló la sentencia del Tribunal de Apelación de que los Países Bajos eran el país normal de trabajo de los conductores húngaros.
Confirmación de la acción correcta
El director ejecutivo Rico Daandels de Van den Bosch está satisfecho con el veredicto: "El veredicto del Tribunal Supremo confirma que actuamos correctamente y que a los conductores siempre se les ha pagado correctamente". Según Daandels, el fallo demuestra una vez más la complejidad de este asunto, no solo dentro de este caso, sino en todo el sector. El caso también es malo para la imagen del sector. “Ya hemos pasado diez años y lamentablemente tenemos que concluir que la actitud y el tono del sindicato FNV han tenido un efecto polarizador y perjudicial en el sector”.
posición FNV
En el prolongado caso de diez conductores húngaros contra Van den Bosch Transport, el Tribunal Supremo dictaminó hoy que el caso debe ser revisado nuevamente por el Tribunal de Apelación. El Tribunal Supremo opina que el Tribunal de Apelación, que anteriormente dictaminó que los conductores húngaros tienen derecho a los salarios del convenio colectivo holandés, no ha motivado suficientemente en su fallo por qué se aplica la ley holandesa y no la húngara a los contratos laborales de los conductores. Otro tribunal debe ahora pronunciarse sobre el caso nuevamente y por tercera vez.
En un caso similar contra una empresa de Lituania, el tribunal penal de Brujas dictaminó el viernes pasado que los conductores de Lituania, Ucrania y Bielorrusia tienen derecho a salarios belgas porque en realidad trabajan en Bélgica. El tribunal belga también confirmó de inmediato las reclamaciones individuales de los conductores, hasta 69.000 euros, que habían informado en el proceso. Este caso demuestra la eficacia y el efecto disuasorio del sistema belga.
Incluso el director general de la empresa, ex viceministro de Transportes de Lituania, recibió una sentencia condicional de seis meses de prisión. Sin embargo, en los Países Bajos, empresas como Van den Bosch han escapado hasta ahora debido a un proceso legal lento y una acción gubernamental poco disuasoria.
