Todas las escaleras mecánicas del vestíbulo de la estación central de Utrecht se pueden volver a utilizar.
Durante mucho tiempo, las escaleras mecánicas de la estación central de Utrecht se detuvieron. A veces eran unos pocos, a veces eran muchos. Algunas escaleras mecánicas han tardado más de un año en repararse. A partir de hoy, miércoles 15 de marzo, todas las escaleras mecánicas vuelven a funcionar.
diferentes causas
Con sus 16 vías de plataforma, Utrecht Central es la estación más grande de los Países Bajos. Los andenes están ubicados debajo del vestíbulo superior de la estación. Por eso hay muchas escaleras mecánicas en Utrecht Central. En el último período, las cosas no han ido bien: muchas de las escaleras mecánicas se han parado regularmente. Hay varias razones por las que las escaleras mecánicas han quedado fuera de servicio. Por ejemplo, varias partes de las escaleras mecánicas se han vuelto defectuosas. Otras escaleras mecánicas en el vestíbulo de la estación habían sido rechazadas por razones de seguridad: había demasiado desgaste en los escalones de esas escaleras mecánicas.
Chiel Overgoor, responsable de escaleras mecánicas y ascensores en ProRail, explica: “Las escaleras mecánicas de la estación central de Utrecht tienen unos 15 años. Teóricamente, estos deberían durar mucho más. Durante la importante renovación de la estación central de Utrecht entre 2010 y 2015, el polvo de la construcción entró en las escaleras mecánicas, lo que provocó que las piezas se desgastaran más rápido”.
de nuevo en funcionamiento
Estamos trabajando duro para que las escaleras mecánicas vuelvan a funcionar. Todas las escaleras mecánicas del vestíbulo de la estación central de Utrecht se pueden volver a utilizar. Desafortunadamente, las reparaciones tomaron mucho más tiempo de lo previsto por ProRail.
Chiel: “Es principalmente muy molesto para el viajero que quiere usar las escaleras mecánicas. Hay planes para reemplazar las escaleras mecánicas. En este caso, fue necesario reparar las escaleras mecánicas mucho antes de lo previsto. Y también era mucho más complicado. Realmente fue una sucesión de varios problemas, también con partes externas. Eso hizo que tomara mucho más tiempo de lo previsto. Estamos muy decepcionados por eso”.
escaleras mecánicas modernizadas
Se tuvo que investigar mucho para la recuperación. La recuperación tampoco tuvo un éxito inmediato y se tuvo que hacer un nuevo plan: eso llevó bastante tiempo. Además, todavía hay escasez de piezas. Por lo tanto, el tiempo de entrega de las piezas necesarias es muy largo. También hay escasez de personal en las empresas de reparación. Esto también conduce a un mayor tiempo de reparación.
Chiel: “Modernizamos las escaleras mecánicas. Eso debería evitar problemas en el futuro. A las escaleras mecánicas se les ha dado un nuevo impulso que las deja como nuevas”.
golpe en el brazo
Sin embargo, el especialista es cauteloso: “Las escaleras mecánicas que aún no han sido reparadas pueden necesitar reparaciones. Esas escaleras mecánicas también pueden resultar dañadas por el polvo del edificio. Nosotros tratamos de prevenir eso, por supuesto, o repararlo preventivamente”.
Se están buscando soluciones para evitar tiempos de inactividad prolongados, por ejemplo, teniendo piezas adicionales en stock y realizando reparaciones con piezas de viejas escaleras mecánicas que han sido reemplazadas. Nuestro grupo de mantenimiento también trabajará de manera más eficiente y preventiva en equipos especiales en las escaleras mecánicas de las estaciones.
