Las bicicletas de carga compartida son una respuesta a la demanda de ciudades habitables y sostenibles.
Cargoroo, conocido por las bicicletas eléctricas de carga compartida amarillas, se expandirá considerablemente debido a la creciente demanda de bicicletas de carga compartida por parte de los municipios y usuarios. Esto se aplica tanto a las ciudades holandesas como a otras ciudades de Europa. Las bicicletas de carga compartida son una respuesta a la demanda de ciudades habitables y sostenibles.
Expansión en ciudades holandesas
Donde hay una disminución en otras formas de movilidad compartida, como en París, la demanda de bicicletas de carga está aumentando. El 29 de marzo, el municipio de Ámsterdam anunció que se pueden agregar un mínimo de 2024 bicicletas de carga compartida a partir del verano de 750, con la opción de expandirse a 1.250 unidades. Por el momento hay 110 bicicletas eléctricas de carga compartida disponibles en solo una parte de la capital. También en La Haya, Cargoroo escuchó oficialmente la semana pasada que la cantidad de bicicletas de carga compartidas en la calle podría aumentar de 200 a 500 bicicletas de carga.
El proveedor de bicicletas de carga e-share también comenzará en Róterdam el 24 de abril. Se instalarán un total de cien bicicletas eléctricas de carga en varios lugares de la ciudad portuaria. Con el lanzamiento en Róterdam, el operador parcial ha desplegado su servicio en todas las ciudades del G5.
La flota de bicicletas de carga compartida más grande de Berlín
El concepto de compartir también se está expandiendo en el extranjero. Ya hay más de cien bicicletas eléctricas de carga en Berlín y esto se triplicará a 350 unidades. Esto le da a la ciudad la flota de bicicletas de carga compartida más grande del mundo. En 2023, al menos 625.000 XNUMX kilómetros de automóviles en el centro de la ciudad de Berlín ya se pueden reemplazar con la cantidad de bicicletas de carga compartida que se colocarán en la calle. Esto se traduce en menos emisiones en la ciudad y más espacio público para todos.
Además de esta expansión en Alemania, Cargoroo también ha comenzado recientemente a compartir bicicletas de carga en Francia. En Lyon, Cargoroo comenzó esta primavera con un piloto con un número limitado de bicicletas. Junto con el operador de servicios fuera del hogar JCDecaux, Cargoroo puede hacer una fuerte entrada en el mercado francés con este piloto.
"Como fundadores, estamos extremadamente orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora. Todos en nuestra empresa han logrado crecer juntos. Vemos que muchos municipios están adoptando nuestra visión: la bicicleta de carga compartida para todos en la ciudad, que se necesita en un a gran escala para poder tener un gran impacto. Da una gran satisfacción y contribuye a nuestra misión de hacer una contribución positiva a una ciudad habitable para todos. Esto también allana el camino hacia "Una bicicleta de carga compartida en cada calle". .
Expansión gracias a la financiación
Para hacer realidad estos planes de expansión, Cargoroo celebró recientemente una ronda de financiación, recaudando 10 millones de euros. Para acelerar la expansión, la semana pasada se inició una campaña de crowdfunding, en la que cualquiera puede convertirse en accionista cargo roo. Ya se ha recaudado una cantidad de más de 290.000 euros. Además de la campaña de financiación colectiva, Rabobank también ha emitido financiación, lo que respalda aún más la misión de la empresa.
