Amsterdam va a aumentar las tarifas de estacionamiento de Estacionamiento y Viajes (P+R) sin precedentes. Las ubicaciones de P+R deberían ayudar a reducir la cantidad de automóviles en la ciudad. Los visitantes no tienen que conducir hasta el centro de la ciudad, pero según el municipio de Ámsterdam, pueden aparcar a un precio relativamente bajo en las afueras de la ciudad y luego continuar su viaje en transporte público.

más caro

A partir de julio de 2023, la tarifa valle pasará de 1€ al día a 6€ al día. Esta tarifa se aplica de lunes a viernes a partir de las 10.00:10.00 horas, todo el fin de semana y festivos. El recargo por hora punta, para los coches que entren antes de las 8:13 horas, pasará a partir de ahora de 10 a XNUMX euros. Según el municipio de Amsterdam, las tarifas no han aumentado en línea con la inflación en los últimos XNUMX años. razón para aumentar significativamente las tasas. Las tarifas deben asegurar que entre tanto como gasten.

reglas del juego

Amsterdam indica que P+R no solo debe ser atractivo para los visitantes del centro de la ciudad. También quieren que los visitantes que necesiten estar en otro lugar de la ciudad dejen su coche en un P+R y sigan usando el transporte público. A finales de este año cambiarán las reglas de uso de las instalaciones de P+R. Cualquiera que ahora aparque su coche en un punto P+R para visitar la ciudad, deberá facturar con el transporte público en su camino de regreso al centro de la ciudad. Este llamado 'control central' ya no se aplicará. Próximamente podrás hacer check in por toda la ciudad para recoger el coche en el P+R. Entonces seguirás pagando la ventajosa tarifa P+R.

Debido a que todavía están trabajando en la implementación práctica de las nuevas reglas, no introducirán este cambio al mismo tiempo que el aumento de tarifas, sino solo a finales de este año. Estas medidas son las partes más importantes de un paquete más amplio de medidas con las que mantienen accesibles y habitables las zonas concurridas de la ciudad.

Amsterdam también está realizando una prueba piloto en el P+R Johan Cruijff ArenA para ver si el P+R es interesante para los viajeros y de qué manera. Y están investigando cómo los estacionadores que usan bicicletas compartidas (eléctricas) y scooters compartidos para el transporte (en lugar del transporte público) pueden estacionarse de manera económica en las ubicaciones de P+R.