Matkan suunnittelulla, jossa otetaan huomioon akun nykyinen ikä, on positiivinen vaikutus akun lopulliseen ikään. TNO: n ja Amberin yhteisen tutkimusprojektin Fleetlife tuloksilla vuokrausyrityksillä ja kaluston omistajilla on ylimääräinen keino asentaa sähköautot älykkäästi ja kestävästi.

"Kiinnittämällä arvo jäljellä olevaan akun käyttöikään, kun ajoneuvo tarjotaan saataville, optimaalisen käyttöönoton ohjaaminen palkitaan edelleen", sanoo projektipäällikkö Roel de Natris TNO: sta.

Sähköajoneuvokannat kasvavat räjähdysmäisesti, ja tämä tarjoaa mahdollisuuksia sijoittaa kalusto optimaalisesti ja lastata älykkäämmin. Hyödyntämällä laivaston kasvavaa tietomäärää, omistajat voivat tehdä älykkäitä valintoja, pidentää akun käyttöikää ja säästää kustannuksia. Tutkimus osoittaa, että pääasiassa on hyötyä seuraavista:         

•  lataa hitaammin niin kauan kuin aikataulu sallii,
• lämmitä tai jäähdytä akku ennen ajoa tai lataamista,
• jätä akku alhaisemmalle varaustasolle, kun autoa ei käytetä.

Saatavuus, suunnittelu ja akun lataustaso määräävät tällä hetkellä latausaikataulun ja autojen käytön laivastossa. Asiakkaalle tarjotaan auto, jolla on tarpeeksi lastia suunnitellulle matkalle; akun nykyinen ikä ei sisälly toimitukseen. Keltainen ja TNO ovat nyt huomanneet, että tämä huomioiva matkasuunnittelu voi myötävaikuttaa akun laatuun pitkällä aikavälillä ja on siksi tehokas tapa vähentää kokonaiskustannuksia.

Tästä tutkimuksesta ei ole selvää, kuinka suuri voitto elinaikana on

"Havaittujen arvojen ja kirjallisuudessa tutkittujen arvojen välisten erojen takia ei ole vielä mahdollista määrittää ylimääräistä käyttöikää kokonaiskustannuksissa tai paristojaksoissa", De Natris sanoo. "Tämä tarkoittaa myös sitä, että taloudellista toteutettavuutta ei voida ilmaista tarkasti. Joten käyttäjien on - kuten Amberkin - päätettävä, ansaitseeko nyt testattava strategia edelleen kehittämistä. Amberin suurin este on, että vuokrayhtiö ei vielä sisällytä jäljellä olevaa akkukapasiteettia vuokrakuluihin. "Tutkimuksemme tulokset antavat kaikki syyt keskustella akun kestosta asiaan liittyvien osapuolten, kuten leasing-yhtiöiden, kanssa."

Amber näkee myös mahdollisuuksia seuraaviin vaiheisiin

"Jotta voitaisiin toteuttaa tulevaisuus, jossa sähköajoneuvo on hallitseva, sähköajoneuvojen kokonaiskustannusten alentaminen on ratkaisevan tärkeää", sanoo CTO Joep Sloot. "Tehokas tapa vähentää näitä kustannuksia on maksimoida akun käyttöikä ja olemme nähneet sen mahdollista. Yhdessä TNO: n kanssa tutkimme, onko jatkotutkimus mahdollista Amberin laivastolle. Meillä on ilo olla mukana parantamassa koko alaa ja siten myös sähköajon saavutettavuutta laajemmalle yleisölle. ”

Kuva yllä: Amber media kit -sivustolta.

Lue myös: Markkinaneuvonta Haagin kunta sähkötaksikuljetuksia varten