1. marraskuuta 2020 alkaen on velvollisuus lähettää matkatiedot reaaliajassa Flanderin hallituksen Chiron-palvelimelle. Tällä tavoin hallitus haluaa lopettaa taksialan väärinkäytökset, kuten aiemmin ruokailualalla, jossa pakollisen valkoisen kassakoneen käyttö otettiin käyttöön. Chiron on Flanderin hallituksen keskeinen matkatietokanta yksilöllisesti maksetulle matkustajaliikenteelle.

Olemme edelleen keskellä koronakriisiä, mutta 1. marraskuuta 2020 alkaen taksialan yrityksille, jotka ovat jo siirtyneet uuteen IBP-lupaan (yksilöllisesti maksettu matkustajaliikenne), sovelletaan uusia tärkeitä velvoitteita. Siitä päivästä lähtien jokaisen lisenssin nojalla tarjotun taksimatkan on oltava henkilökohtaisesti maksettu matkustajaliikenne juuri ennen lähtöä ja saapumisen jälkeen, joka on rekisteröitävä sähköisesti hallituksen Chiron-tietokantaan.

Matkan lopussa kuljettavalle henkilölle tai tarvittaessa asiakkaalle, ellei kuljetettavalle henkilölle, myönnetään pysyvästi merkitsemättä lippua pyytämättä. GTL tutkii parhaillaan mitä toimittajat tarjoamalla ratkaisun näihin uusiin Flanderin markkinoiden velvoitteisiin.

Huomaa: Yritykset, jotka työskentelevät edelleen vanhan taksin tai FVO-luvan nojalla siirtymävaiheessa, ovat tämän velvoitteen alaisia ​​vain siirtyessään uuteen IBP-lupaan.

ateriapalvelu ja rekisteröity kassakonejärjestelmä

Alan petosten torjumiseksi tiettyjen ateriapalveluyritysten on työskenneltävä rekisteröidyn kassakoneen kanssa. Tämä 'valkoinen' rekisteri seuraa kaikkia rekisteriin merkittyjä toimintoja. Se on pakollista jokaiselle ateriapalveluyritykselle, joka tuottaa yli 25.000 XNUMX euroa vuotuista liikevaihtoa paikan päällä kulutettujen aterioiden myynnistä.

Lue myös: Pitane-taksinkuljettaja on nyt linkitetty myös Chiron Rit -sovellusliittymään