Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Sähköajosta ja lataamisesta on paljon sanottavaa. Sähkökäyttö on halvempaa kuin ajo fossiilisella polttoaineella. Voit ajaa verottomasti, ylläpitokustannukset ovat paljon pienemmät ja auton lataaminen on halvempaa kuin tankkaaminen. Lisäksi et maksa BPM: lle ostaessasi sähköautoa, koska se ei aiheuta hiilidioksidipäästöjä. Sähköauton lataaminen on myös paljon halvempaa kuin tankkaaminen.

Vaikka sähköauton latauskustannukset vaihtelevat malleittain, sähkölataus on halvempaa kuin luulet. Jos oletat, että määrä on 0,21 euroa / kWh, esimerkiksi Hyundai IONIQ Electric jo täyteen ladattu alle 10 eurolla, -. Sähköauton lataaminen on halvempaa kuin tankkaaminen, mutta mitkä ovat tarkalleen kustannukset? Se riippuu ajamastasi sähkömallista ja latauspaikasta. Kotona lataaminen maksaa keskimäärin 0,21 € / kWh. 

Sähköauton huolto on myös halvempaa, koska tässä autossa on vähemmän osia, jotka on vaihdettava säännöllisesti. Siksi sähköauton huolto on yleensä vain kolmasosa polttoaineauton huoltokustannuksista. Sähköauton ajamisella on siis paljon taloudellisia etuja.

Sähköauton lataamisen hinnat julkisessa latauspisteessä eroavat toisistaan. Kuten polttoainetankkausasemien kohdalla, hinnat vaihtelevat palveluntarjoajan mukaan. Keskimääräiset kustannukset ovat 0,33 € / kWh. Myös pikalatausasemien kustannukset vaihtelevat. Jotkut latausasemat ja pikalatausasemat veloittavat alkuhinnan latauskerran hinnoista. Ja joskus tapahtuu, että lataat pikalatausistunnon minuutissa minuutissa kWh: n sijaan.

Lue myös: TestKeesin vinkit turvalliseen pyöräilyyn sähköpolkupyörällä

Hae Pitane Mobility latausasemia
Kona sähköinen