Minke Jansman, Sector Head Transport FNV: n, kysymys on, pitäisikö sinun onnitella tai surunvalittelua kyseiselle lentoliikenteen harjoittajalle. Alkuperäisessä vastauksessaan LinkedIniin Jansma sanoo, että Itäisen Scheldtin alueellisen liikenteen tarjous on negatiivinen. Reittiä ja kysyntään perustuvaa liikennettä Oosterschelden alueella on arvioitu kahden vuoden ajan yksinomaan hinnan perusteella ja myönnetty kuljetusyhtiölle Citaxille Tielistä. Aiemmin, kun Middelburgin sopimuskantaja TCR oli konkurssin jälkeen helmikuussa 2020, Connexxion suoritti tämän kuljetuksen silloitussopimuksen nojalla.
Jansman mukaan voit palkita vain hinnalla ja sitten myös hinnalla, joka ei yksinkertaisesti ole realistinen. Työntekijöille maksaminen ja sijoittaminen kunnollisella tavalla ei todellakaan ole mahdollista ilmoitetuilla hinnoilla. FNV on selvästi ja selkeästi ilmaissut kritiikkinsä etukäteen sopimuspuolta kohtaan, mutta se putosi kuuroille korville.
Kilpailu pohjaan (luulin olevamme jo siellä ...) jatkuu ... Oosterschelde ei pidä laatua tärkeänä; ei laatikoita, mutta ihmisiä kuljetetaan, mutta maksetuista hinnoista et voi edes tuoda laatikoita A: sta B: hen ...
Citax Tiel osoittautui halvimmaksi tarjoajaksi, minkä seurauksena kuljetus myönnettiin heille, ja se tarjoaa tämän vuoden elokuun 1. päivästä alkaen kuljetuksen Samenwerkingsverband Welzijnszorg Oosterscheldegio (SWVO): n puolesta.
Lue myös: Sektoripäällikkö FNV Transport Jansma keskusteli poliitikkojen kanssa
