Huomion kiinnittäminen turvallisuuteen Schipholissa ja sen ympäristössä pysyi vakaana vuonna 2020. Koronan aiheuttamat muutokset toivat uusia riskejä: häiritsevä matkustajien käyttäytyminen, lentokoneiden desinfiointi ja rahdin kuljettaminen matkustamossa edellyttävät erityistä huomiota. Vaikka lentoliikenne on rajallista, kaikkien järjestelmien ja prosessien on jatkuttava. Vaikka paljon menee toisin kuin normaalisti, ala seuraa edelleen turvallisuutta ja kestävyyttä. Koska lentojen määrä väheni voimakkaasti vuonna 2020, melusaasteita ja päästöjä on vähemmän.

Tarkastaja Jan van den Bos: ”Olemme jatkaneet työtämme erityisolosuhteissa ja kiinnitämme edelleen huomiota riskeihin ja mahdollisiin parannuksiin. Schipholin turvallisuus ja kestävyys ovat edelleen tärkeitä aiheita ILT: lle. "

Turvallisuuden hallintajärjestelmä

Hollannin turvallisuuslautakunnan vuonna 2017 antaman suosituksen perusteella uusi integroitu turvallisuusjohtamisjärjestelmä on muodostumassa yhä enemmän. Useat Schipholin osapuolet pyrkivät yhdessä vähentämään riskejä organisaatioiden välisissä rajapinnoissa. ILT katsoo, että järjestelmä myötävaikuttaa turvallisuuden parantamiseen. Tarkastuslaitos näkee myös mahdollisuuksia parantaa lähestymistapaa ja muodostaa myös tulevana vuonna lausunnon alan toimenpiteiden toteuttamisesta, edistymisestä ja vaikuttavuudesta.

Asuntojen määrä kasvaa

Tarkastusvirasto katsoo, että lähellä Schipholia ja lentoreittejä sijaitsevien kodeiden ja majoitusten määrä kasvaa edelleen. Vuonna 2020 on rakennettu 600 taloa ja muutama muu majoitus, johon monet ihmiset kokoontuvat. Sen seurauksena ulkoisille turvallisuusriskeille, melusaasteille ja päästöille altistuvien ihmisten määrä kasvaa.

Korona

Koronan takia lentokoneiden määrä toimintavuonna 2020 on paljon pienempi. Siksi ulkoisia turvallisuusriski- ja melustandardeja tai ns. Neljännen kiitotien sääntöä ei ole rikottu: jos neljännen kiitotien käyttö on rajoitettua päivässä. Mutta lentojen määrän väheneminen johtaa myös erilaiseen kiitotien käyttöön ja erilaisiin lentotapoihin. Lepo ilmatilassa tarjoaa mahdollisuuden lyhyemmälle lentoreitille ja visuaaliselle lähestymiselle. Tämä aiheuttaa meluhaittaa eri paikoissa. ILT saa tästä raportteja ja keskustelee siitä lennonjohdon kanssa.

Aluksella olevien koronatoimenpiteiden ja matkustajien väärinkäyttäytymisen lisääntymisen välillä on selkeä yhteys. Toimintavuonna 2020 raportoitiin 746 häiriötä aiheuttaneita matkustajia. Yli 40% näistä on tapaus, joka liittyy suunaamarin käyttämättä jättämiseen. Lentokoneet on myös puhdistettava intensiivisemmin. Käytettyjä desinfiointiaineita (biosideja) ei sallittu Alankomaissa. Koska resursseja ei voida testata lyhyellä aikavälillä, infrastruktuurin ja vesihuollon valtiosihteeri myöntää väliaikaisen vapautuksen, jolla lentoyhtiöt voivat käyttää 3 resurssia. Ihmisen ympäristö- ja liikennevalvontavirasto raportoi tästä heille verkkosivusto. 

Lue myös: Pistejärjestelmä kuljetus- ja linja-autoyrityksille