Oikeusministeri Van Quickenborne haluaa lopettaa nopeuskameroihin sovellettavan suvaitsevaisuuden. "Pikatarkastukset ja osastotarkastukset voivat toimia 24 tuntia vuorokaudessa, seitsemänä päivänä viikossa, ja toleranssimarginaalit poistetaan", sanoi Van Quickenborne. Nopeusvalvontakameroiden toleranssi asetetaan yleensä 5 prosenttiin enimmäisnopeudesta. Jos suurin nopeus on alle 100 km / h, toleranssi on kiinteä 5 km / h.
Tieradioille määrätään nopeampi sakko tulevaisuudessa, jos he ajavat liian nopeasti. Kiintiöt, joita jotkut syyttäjät käyttävät, on myös poistettava. Joillakin alueilla nopeuskamerat kytketään pois päältä vasta, kun ne ovat välähtäneet ennalta määrätyn määrän autoja. Koska muuten tulva muuttuisi liian suureksi sakkoja käsiteltäessä. Hallitus haluaa myös kartoittaa uusintarikolliset eli ne, jotka tekevät toistuvasti rikkomuksen. Esimerkiksi joku, joka usein saa sovintoratkaisun pienestä ylinopeusrikkomuksesta, mutta jonka ei siis koskaan tarvitse ilmestyä oikeudessa, tulee kuitenkin oikeuslaitoksen kuvaan. Vuonna 2019 4,44 miljoonaa belgialaista sai liikennesakon bussillaan. 93 prosentissa tapauksista nämä sakot tosiasiallisesti maksettiin.
nopeuskamerat eivät vilku
Tehty salamakameroiden kanssa, jotka näyttävät suurilta rautapesäkkeiltä. Uuden sukupolven kamerat eivät ole vain paljon pienempiä, vaan ne tarjoavat myös paljon enemmän vaihtoehtoja. Ja se on erityisen huono uutinen kuljettajille, joilla on ylipainoiset jalat. Kustannukset ovat noin 26.000 euroa kasaa kohden, mutta todennäköisesti maksaa itsensä nopeasti. Yksi uusien nopeusvalvontakameroiden tärkeimmistä eduista on, että ne on varustettu infrapunakameralla eivätkä siksi vilku.
Tutkatunnistimet ovat kiellettyjä Belgiassa. Nämä ovat laitteita, jotka voivat tunnistaa nopeustutkat. Nopeustutkien toimintaa estävät tai häiritsevät laitteet eivät myöskään ole sallittuja. On olemassa monia GPS-laitteita ja -sovelluksia, jotka ilmoittavat, missä kiinteät nopeustutkat ('nopeuskamerat') sijaitsevat. Siksi ne eivät havaitse aktiivisesti, vaan välittävät tietoa tunnetuista paikoista, ns. Tutkanilmaisimista. Ne ovat sallittuja Belgiassa.
mittauksen korjaus
Nopeustarkastukset ovat kuuma aihe. Kun poliisi vilkaisee ajoneuvoa, otetaan huomioon kaksi asiaa. Voidakseen 100% varmuudella varmistaa, että joku on ajautunut liian nopeasti, poliisi vähentää muutaman kilometrin mitatusta nopeudesta. Useimmilla teillä alaraja 4 km / h on voimassa ennen lipun myöntämistä. Alarajaa ei ole vain moottoriteillä, joissa 120 on sallittu. Nopeusrajoitus on tässä 1 km / h.
