Junat, jotka eivät kulje aikataulun mukaisesti tai jotka epäonnistuvat edelleen viime hetkellä, ja lentokoneet, jotka lähtevät Schipholista ilman matkalaukkuja. Viime viikkoina ei ole ollut poikkeuksia, joissa henkilöstön puute on usein heikko tekosyy sen selittämiseen. Kun viime vuonna sanottiin, että koronakriisi johtaisi moniin konkursseihin ja joukkotyöttömyyteen, huomasimme tänään, että henkilöstöpula on niin suuri, että kokkeja on otettava joukosta Espanjasta avatakseen ravintola -alan ovet.
Tällä hetkellä 83% rakentajista kärsii pulaa henkilöstöstä, ja nyt kun talouden elpyminen on täydessä vauhdissa, tavaroiden niukkuus on tämän lisäksi. Autovalmistajat lopettavat tuotannon sirujen puutteen vuoksi. Sanomalehtien viime vuonna avaamien ennennäkemättömien lomautusaaltojen ja työttömyyden nousun sijasta havaitsemme, että monet taloustieteilijät olivat väärässä. Liian alhaiset palkat ja huonot työolot ovat usein ongelmien ydin. Niin paljon, että myös itäeurooppalaiset kiittävät heitä joillakin aloilla tarjotuista työpaikoista.
(artikkeli jatkuu kuvan alla)
Verkko -operaattori Alliander ei pysty yhdistämään uusia kotitalouksia sähköverkkoon henkilöstön puutteen vuoksi joissakin Amsterdamin kaupunginosissa. Keskustilastovirasto laski työttömiä XNUMX vuoteen. Koronakriisi on aloittanut todelliset musiikkituolit ja ilman vakituisia työsopimuksia päätyneet työntekijät ovat alkaneet tehdä muita töitä massiivisesti. Pahoin kärsineillä aloilla, joiden on nyt sallittu avautua uudelleen, ne jätetään tyhjin käsin, koska näiden alojen palkat eivät todellakaan tee yhteistyötä voittaakseen omia työntekijöitään.
Työn tarjoaminen kesäloman keskellä ei ole ihanteellisin aika vuodesta, ja lisäksi on vielä työntekijöitä, joille maksetaan sohvalla NOW -palkkatuki. Jotkut taloustieteilijät puolustavat siksi tuen lopettamista välittömästi, jotta tämä ryhmä voi palata töihin välittömästi. Ehkä suurin ongelma on kuitenkin se, että joillakin aloilla tapahtuu massiivinen maastamuutto, eikä auttava käsi, vaan myös paljon tietoa on poistunut alalta. Esimerkiksi tapahtumasektorin henkilöstö, joka ei enää saa palkkatukea ja joka alkaa työskennellä terveydenhuollon alalla, ei ole ratkaisu tälle sektorille. Yritykset menettävät pian paljon arvokasta aikaa työntekijöiden ja tietämyksen etsimiseen, kun ne voivat avata uudelleen.
Viggon matkatavaratyöntekijät erotettiin kuusi kuukautta sitten, koska työtä ei ollut. He haluavat nyt palata, mutta se tapahtuu paremmissa työoloissa. Monilla aloilla, joilla tällä hetkellä on pulaa henkilöstöstä, palkat ovat liian alhaiset ja työolot huonot. Henkilökuntaa pyydetään työskentelemään vuorotellen aamulla, yöllä ja illalla, ja monet eivät enää halua yhdistää tätä yksityiselämäänsä.
Lue myös: Taksialan suuren henkilöstöpulan uhka
