KLM raportoi, että sen liiketappio oli 2021 miljoonaa euroa vuoden 185 toisella neljänneksellä verrattuna 493 miljoonan euron tappioon samalla kaudella vuonna 2020, jolloin koronakriisi oli täydessä vauhdissa. Toisen neljänneksen liikevaihto oli 1,207 miljardia euroa verrattuna 701 miljoonaan euroon vuonna 2020. Vaikka tämän kauden luvut osoittavat parannusta vuoteen 2020 verrattuna, ne ovat edelleen selvästi alle COVID-19-lukujen. Siitä huolimatta ne ovat tärkeä alku tiellä toipumiseen.
Vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla KLM teki 522 miljoonan euron liiketappion 2,137 miljardin euron liikevaihdosta. Vuonna 2020 vastaava tappio oli 768 miljoonaa euroa ja liikevaihto 2,841 miljardia euroa. Onnistunut keskittyminen kustannusten hallintaan ja verkkostrategia tarjota jatkossakin mahdollisimman monia kohteita on jonkin verran kompensoinut matkan negatiivisen taloudellisen tuloksen.
Matkustajamäärä oli 3,7 miljoonaa vuoden 2021 ensimmäisten kuuden kuukauden aikana. Tämä on huomattavasti vähemmän kuin 6,7 miljoonaa vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla, jolloin kaksi ensimmäistä käyttökuukautta olivat melkein normaalit ja lennot sitten pysähtyivät käytännössä. alas. Huolto -osasto huomaa myös viivästyneen elpymisen seuraukset; kolmansien osapuolten liikevaihto laski 49 prosenttia 225 miljoonaan euroon. Rahti toimi jälleen erittäin hyvin; Liikevaihto kasvoi 57 prosenttia 974 miljoonaan euroon.
- Ensimmäisen puoliskon tulokset osoittavat melko monipuolisen kuvan, mutta ensimmäiset elpymisen merkit ovat selvästi nähtävissä. Erityisesti ensimmäisinä kuukausina koko matkustajaliikenteen on kestettävä elpymisen viivästymistä. Samaan aikaan näet vahvoja rahtituloksia, terävää keskittymistä kustannuksiin, NYT -tukea ja kesäkaudelta myös Euroopan matkustajaliikenteen elpymistä. Koronakriisi kestää kauemmin ja on arvaamattomampi kuin odotettiin. Siksi on entistä tärkeämpää, että yritys on ketterä ja innovatiivinen. Teemme tämän muun muassa laajentamalla verkostoa kohteisiin, joissa odotamme ensimmäisen kysynnän elpyvän. ”
Matkustaminen Euroopassa on asiakkaille myönteistä
Odotettu elpyminen tuli vasta huomattavasti myöhemmin vuoden 2021 alkupuoliskolla koronaepidemian aaltovirtojen ja sen seurauksena asetettujen tiukkojen matkustusrajoitusten vuoksi, mukaan lukien testausvelvollisuus myös siirtomatkustajille Alankomaissa. Tämä teki asiakkaista epävarmoja varaamisesta. Myös tiukat maahantulorajoitukset monissa Aasian maissa ja eurooppalaisia koskevat rajoitukset Yhdysvalloissa ovat edelleen voimassa.
Positiivista on, että Alankomaiden hallitus on nyt muuttamassa Euroopan sisäistä matkustuspolitiikkaa 8. elokuuta XNUMX alkaen. Tämä antaa hollantilaisille asiakkaillemme selvyyttä ja tekee matkustusmahdollisuuksista vähemmän riippuvaisia tartuntamäärien dynamiikasta. Tarve yhdenmukaistaa matkustussääntöjä Euroopassa on edelleen. Asiakkaamme tarvitsevat selkeyttä ja ennustettavuutta. Kriisi on täällä KLM on osoittautunut kasvualustaksi nopeille innovaatioille, kuten voidaan nähdä esimerkiksi Upload@Home-palvelusta, jonka avulla autamme asiakkaita yhä useammissa kohteissa tarkistamalla heidän koronaan liittyvät asiakirjansa etukäteen.
”KLM -kollegoiden ketteryys, sietokyky ja aloitteiden moninaisuus viimeisen puolen vuoden aikana ovat auttaneet meitä rajoittamaan tappioita. Lisäksi investoidaan jatkuvasti digitalisaatioon, asiakaspalveluun, kestävyyteen ja tuotteisiin sen varmistamiseksi, että KLM on valmis toipumiseen. ”