Human Environment and Transport Inspectorate (ILT) on määrännyt KLM:lle, Cathay Pacific Airwaysille 40.100 11.800, 22.400 XNUMX ja Singapore Airlinesille XNUMX XNUMX euron sakot. Nämä lentoyhtiöt eivät hyvitä peruutettuja lippuja loukkaantuneille matkustajille, jotka olivat tehneet varauksen nyt konkurssiin menneen D-reizenin kautta. He kieltäytyvät tekemästä niin, koska yritykset ovat aiemmin palauttaneet liput D-reizeniin. Euroopan matkustajaoikeusasetuksen mukaan matkustajilla on oikeus saada rahat takaisin tai tehdä uusi varaus, jos lentoyhtiöt peruuttavat lennon. Myös silloin, kun lippu on ostettu matkatoimiston tai välittäjän kautta.
ILT määrää myös KLM:lle määräyksen, johon liittyy seuraamus. Koska KLM ei tarjoa suoraan matkustajille, jotka ovat tehneet varauksen välittäjien kautta, valintaa joko hyvityksen 7 päivän sisällä tai varauksen muuttamisen välillä. KLM:n on mukautettava verkkosivustoaan tätä varten, eikä se saa enää viitata matkatoimistoon. Ei ole väliä mistä matkustaja osti lentolipun: itse lentoyhtiöltä vai matkatoimiston kautta. Lentoyhtiö on edelleen vastuussa hyvityksestä.
KLM:llä on kuukausi aikaa noudattaa taakkaa, minkä jälkeen sen on ilmoitettava ILT:lle viikoittain edistymisestä. Aina kun ILT toteaa, että KLM ei noudata vaatimuksia, se menettää sakon, joka voi olla yhteensä 500.000 XNUMX euroa.
Koronapandemian aikana suuri matkameklari D-reizen meni konkurssiin. Konkurssin seurauksena syntyi tilanne, jossa matkustajat eivät saaneet D-reizenin kautta ostamansa erillisen lipun rahoja takaisin. Eurooppa-asetuksen perusteella ILT on ilmoittanut lentoyhtiöille, että ne ovat edelleen vastuussa matkustajalle maksettavista korvauksista.
ILT teki tarkastuksia syksyllä 2021 ja totesi, että lippujen takaisinmaksu on parempi, kun matkustaja on tehnyt varauksen suoraan lentoyhtiöltä verrattuna matkatoimiston kautta tehtyihin varauksiin. Jos matkustaja ostaa yksittäisen lentolipun matkatoimiston kautta, matkustajan on myös voitava ottaa yhteyttä lentoyhtiöön rahanpalautusta tai uudelleenvarauksen saamiseksi, mikäli hänellä on siihen matkustajaoikeusasetuksen mukaan oikeus. Yritykset eivät saa kääntyä matkatoimiston puoleen. Raportissa ILT toteaa, että monet yritykset rikkovat järjestelmällisesti näitä sääntöjä.
ILT ryhtyy täytäntöönpanotoimiin niitä lentoyhtiöitä vastaan, jotka eivät noudata eurooppalaista asetusta. Viime vuonna ILT ilmoitti asianomaisille lentoyhtiöille, että ne ovat edelleen vastuussa matkustajalle maksettavista korvauksista. Joulukuussa 2021 edustajainhuoneelle ilmoitettiin, että ILT oli lähettänyt aikeensa määrätä sakko D-reizenin konkurssin yhteydessä. KLM:lle, Cathay Pacific Airwaysille ja Singapore Airlinesille ILT lopulliset sakkopäätökset on nyt lähetetty.
Lue myös: KLM:n liikevaihdon kasvu antaa aihetta optimismiin
