Alstom, maailman johtava älykkään ja kestävän liikkuvuuden valmistaja, ilmoittaa ylpeänä, että maailman ensimmäinen vetyjuna, Coradia iLint, on äskettäin saavuttanut uuden historiallisen virstanpylvään Bremervördessä, Niedersachsenissa, Saksassa. Tätä junaa käytetään nyt maailman ensimmäisellä reitillä, jossa matkustajaliikenne kulkee 100-prosenttisesti vedyllä. Tämä aluejuna lähettää vain höyryä ja kondensoitunutta vettä ja kulkee alhaisella melutasolla. 14 polttokennokäyttöistä ajoneuvoa omistaa Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG). LNVG etsi jo vuonna 2012 vaihtoehtoja dieseljunille ja antoi siten sysäyksen junien kehittämiseen Saksassa. Muita tämän maailmandebyytin projektikumppaneita ovat rautatie- ja kuljetusyhtiö Elbe-Weser (evb) sekä kaasu- ja konepajayhtiö Linde.
”Päästötön liikkuvuus on yksi keskeisistä tavoitteista kestävän tulevaisuuden varmistamisessa, ja Alstomilla on selkeä tavoite olla maailman johtava vaihtoehtoisten ajojärjestelmien toimittaja. Maailman ensimmäinen vetyjuna, Coradia iLint, osoittaa selkeän sitoutumisemme vihreään liikkuvuuteen yhdistettynä huipputeknologiaan. Olemme erittäin ylpeitä voidessamme sarjata tämän teknologian osana maailmanensi-iltaa yhdessä mahtavien kumppaneidemme kanssa.
Cuxhavenin, Bremerhavenin, Bremervörden ja Buxtehuden välisellä reitillä 14 alueellista Alstomin junaa kulkee vetyllä evb:n toimesta LNVG:n puolesta korvaamaan 15 dieseljunaa. Niitä tankataan päivittäin ja 24 tuntia vuorokaudessa Linden vetytankkausasemalla. Coradia iLint -mallin Alstomin päästöttömät junat, joiden kantama on 1.000 kilometriä, voivat kulkea koko päivän yhdellä vetysäiliöllä evb-verkossa. Vuonna 2018 kaksi esisarjan junaa kävi läpi onnistuneita koeajoja lähes kahden vuoden ajan.
Huolimatta lukuisista sähköistysprojekteista useissa maissa, merkittävä osa Euroopan rautatieverkostosta jää pitkällä aikavälillä sähköistämättä. Monissa maissa dieseljunien määrä on edelleen liikkeellä, esimerkiksi Saksassa yli 4.000 XNUMX.
Alstomilla on tällä hetkellä neljä sopimusta vetypolttokennoilla varustetuista aluejunista. Kaksi on Saksassa, ensimmäinen 14 Coradia iLint -junalle Ala-Saksin alueella ja toinen 27 Coradia iLint -junalle Frankfurtin pääkaupunkiseudulla. Kolmas sopimus tulee Italiasta, jossa Alstom rakentaa 6 Coradia Stream -vetyjunaa Lombardian alueelle – optiolla vielä kahdeksaan. Neljäs sopimus tulee Ranskasta, 8 Coradia Polyvalent -vetyjunasta jaettavaksi neljälle eri Ranskan alueelle. . Lisäksi Coradia iLintiä on testattu onnistuneesti Itävallassa, Alankomaissa, Puolassa ja Ruotsissa. maailman johtava älykkään ja kestävän liikkuvuuden alalla.
Kuva yllä: Alstomin kuvapankki.
