Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

"Kuulostaa yksinkertaiselta, mutta meillä on vielä pitkä matka edessämme!"

NTM, National Access Point for Mobility Data, on tukenut teknisiä MaaS-standardeja 1 alkaen. Tällä he auttavat kuntien, MaaS-palveluntarjoajien ja operaattorien kumppanuuksia kehittämään edelleen käyttämiään standardeja. 

Tämä helpottaa tiedonvaihtoa ja varmistaa, että matkustajat voivat matkustaa paikasta A paikkaan B kestävämmin, nopeammin tai halvemmalla tavalla. Tällä tavalla Alankomaat pysyy saavutettavissa ja asumiskelpoisena. "Kuulostaa yksinkertaiselta, mutta meillä on vielä pitkä matka kuljettavana, ja aiomme purra sitä!" sanoo Maryse Bücking- Information Architect NTM:stä. 

MaaS on lyhenne sanoista Mobility as a Service. Tämä on palvelu, esimerkiksi sovellus, joka tarjoaa matkustajalle täydellisen reitin ovelta ovelle. Autolla, junalla tai muulla kulkuvälineellä. Tai niiden yhdistelmä, riippuen autoilijan sillä hetkellä toiveista. Mutta MaaS tekee myös ulkoilupäivästä paljon helpompaa: otat kuljetuksen, joka vie sinut sillä hetkellä haluttuun paikkaan.

NTM:n osallistuminen standardien hallintaan ja kehittämiseen otamme uuden askeleen MaaS-järjestelmän rakenteellisen varmistuksen suhteen. Olemme läpäisseet pilottivaiheen, ja toivottavasti se antaa lisäkannustimen yksinkertaistaa tätä matkustajien liikkuvuutta.

Lisäksi tuet NTM Strateginen komitea ja on hiljattain perustetun Change Advisory Boardin (CAB) (väliaikainen) puheenjohtaja. Tämä lautakunta testaa ehdotettuja muutoksia ja laajennuksia standardeihin ja arvioi niiden vaikutuksen hallituksille ja kuljettajille.

Lue myös  Politiikka: Mpact taistelee liikkumisoikeuksien sisällyttämisen puolesta perustuslakiin

seitsemän MaaS-pilottia

Matkan järjestäminen ei ole vielä mahdollista kaikkialla tällä tavalla. Infra- ja vesihuoltoministeriö on toteuttanut viime vuosina seitsemän MaaS-pilottia yhdessä kuntien ja kumppaneiden kanssa. Mukaan lukien ruuhkautumisen vähentäminen Zuidasissa ja matkojen tarjoaminen Belgiaan tai Saksaan Limburgista.

”MaaS antaa matkustajalle enemmän valinnanvapautta. MaaS-piloteissa opimme, että MaaS:n skaalautumisen kannalta on tärkeää, että joukkoliikenteen osapuolia, yhteisiä liikkumisen tarjoajia ja muita operaattoreita saadaan saavutettaviksi MaaS-sovellusten kautta. Standardien käyttö varmistaa, että osapuolet voivat tehdä yhteistyötä helpommin ja tehokkaammin.

NTM työskentelee rekisterin parissa, jotta kaikki liikkuvuuden tietostandardit saataisiin saataville. Nykyinen rekisteri sisältää nyt pääasiassa tietojoukkoja. Pian tiedontoimittajat voivat julkaista ne itse NTM:ssä. Rekisterin mahdollisuuksia laajennetaan edelleen vuoden 2023 aikana.

Kuva: Maryse Bucking - LinkedIn

Aiheeseen liittyvät artikkelit:
DVDP