Haagin kunta on tilannut tutkimuksen ympäristövyöhykkeen laajentamisen vaikutuksista kaupungissa.
Haagin kunta selvittää, voidaanko Haagin keskustassa vuonna 2025 käyttöönotettavaa nollapäästövyöhykettä laajentaa samanaikaisesti rannikkoalueelle. Scheveningenin kaupunkilogistiikan päästötön alue (päästötön alue) vaikuttaa merkittävästi positiivisesti Natura 2000 -alueiden typen laskeumaan. Tämä voi luoda typpitilaa, joka on välttämätöntä Haagin rakennustavoitteiden toteuttamiseksi.
Haagin kunta on tilannut tutkimuksen ympäristövyöhykkeen laajentamisen vaikutuksista kaupungissa. Tarkastelimme, mihin toimiin kaupunginvaltuuston tulisi ryhtyä toteuttaakseen Haagin rakennustavoitteet. Typpipäästöjen torjunta luonnon ennallistamiseen ja rakentamiseen on erittäin kiireellinen. Siksi neuvosto haluaa saada käsityksen toteutettavuudesta ja yhteiskunnallisista vaikutuksista mahdollisimman pian, jotta seuraava askel voidaan ottaa kesän tienoilla”, sanoo kunnanjohtaja Arjen Kapteijns (Energy Transition, Sustainability and Climate Adaption).
Päästövyöhykkeellä tarkoitetaan vyöhykettä, johon pääsee vain pakettiautot ja kuorma-autot ilman CO2-päästöjä pakoputkessa, esimerkiksi sähkömoottorilla. Vuodesta 2025 alkaen Haag ottaa käyttöön tällaisen päästöttömän alueen kaupungin logistiikkaa varten kaupungin keskustassa. Nyt tarkastelemme, miltä tällaisen nollapäästövyöhykkeen samanaikainen laajentaminen Scheveningenissä näyttäisi ja onko se mahdollista. Vasta kun toteutettavuus, vaikutukset, täytäntöönpano, siirtymäjärjestelyt ja politiikka ovat selvät, asiasta tehdään päätös.
Nollapäästövyöhykkeen perustaminen jakeluautoille ja kuorma-autoille on mahdollista kansallisten määräysten perusteella 1 alkaen. Tämä tarkoittaa, että yritysten käytössä olevat uudet ajoneuvot eivät saa päästää hiilidioksidipäästöjä. Olemassa oleviin jakeluautoihin ja kuorma-autoihin sovelletaan päästöluokista riippuen siirtymäjärjestelyä ja poikkeuksia on mahdollista tehdä. Yrittäjien auttamiseksi valtio tukee puhtaita pakettiautoja ja kuorma-autoja.
Askel askeleelta
Tutkimus kaupunkilogistiikan nollapäästövyöhykkeen laajentamisesta rantakaistalle on linjassa keskustassa jo käynnissä olevan kehittämisen kanssa. Haag kieltää saastuttavimmat dieselajoneuvot kaupungin keskustasta, eikä vanhoilla mopoilla ja kevyillä mopoilla enää saa ajaa kaikkialla. Vastaavia vyöhykkeitä on myös kuorma-autoille. Näiden toimenpiteiden toteuttaminen on välttämätöntä luonnon ennallistamiseksi Natura 2000 -alueillemme ja mahdollistaa asumistoimeksiannon, (joukkoliikenne)töiden ja energialaitosten rakentamisen ja kunnossapidon etenemisen.
Mahdollisella nollapäästöalueen laajentamisella voimme merkitä jotakin myös asukkaidemme terveydelle. Varsinkin haavoittuvassa asemassa olevien ryhmien, kuten vanhusten, lasten ja hengitysvaikeuksista kärsivien osalta kunta haluaa myös parantaa kaupungin ilmanlaatua. Haag pyrkii saavuttamaan Maailman terveysjärjestön hiukkasmaille suositellut arvot, sanoo kunnanjohtaja Arjen Kapteijns. Haagin kunta.
