Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
Pitane kuva

Näillä luvuilla KLM lähestyy vuoden 2019 tulosta. Tämä johtuu matkailun kysynnän nopeasta elpymisestä sen jälkeen, kun monet koronamatkustusrajoitukset poistettiin vuoden 2022 alussa.

Vuonna 2022 KLM Group teki 706 miljoonan euron liikevoiton 10,7 miljardin euron liikevaihdolla. Liikevoittoprosentti oli 6,6 %. Vaikea toiminnan käynnistäminen johti siihen, että asiakkaat eivät saaneet KLM:ltä tottumaansa palvelua ja asettivat suuria haasteita kollegoille. Silti luvut osoittavat, että ihmiset haluavat jatkaa matkustamista.

Näillä luvuilla KLM lähestyy vuoden 2019 tulosta. Tämä johtuu matkailun kysynnän nopeasta elpymisestä sen jälkeen, kun monet koronamatkustusrajoitukset poistettiin vuoden 2022 alussa. Samaan aikaan KLM ottaa huomioon useita epävarmuustekijöitä vuonna 2023. Geopoliittiset jännitteet, inflaatio, mahdollinen taantuma ja korkeat polttoaineiden hinnat ovat kehityskulkuja, jotka voivat vaikuttaa KLM:n taloudelliseen tulokseen.

"Olemme saavuttaneet nämä tulokset asiakkaidemme uskollisuuden ja kaikkien kollegoiden ponnistelujen ansiosta. Kuluneen vuoden aikana kollegat ovat tehneet valtavasti työtä tarjotakseen asiakkaillemme hyvän kokemuksen vaikeissa olosuhteissa. Suuria haasteita on jäljellä, mutta jos me Katsokaa vuoden 2022 tuloksia tarkasteltaessa meillä on syytä olla varovaisen optimistisia. Hollantilaiset haluavat jatkaa lentämistä ja näemme, että maailmanlaajuinen matkailu lisääntyy. Samaan aikaan on epävarmuustekijöitä, jotka meidän on vielä otettava huomioon, kuten esim. inflaatio, kerosiinin hintakehitys ja kireät työmarkkinat "Jatkamme tulevina vuosina panostusta asiakkaillemme tarkoitettuun palveluun ja tuotteisiin kestävään kehitykseen keskittyen. Nämä investoinnit ovat mahdollisia vain rakenteellisella kustannushallinnalla. Näin teemme KLM:stä tulevaisuudenkestävän ja tarjoamme asiakkaillemme unohtumattomia kokemuksia."

Kaikki markkinat menestyivät yli odotusten vuonna 2022, paitsi Aasiassa, jossa jatkuvat COVID-19-rajoitukset haittasivat edelleen elpymistä, erityisesti Kiinassa. Cargo antoi jälleen merkittävän panoksen KLM:n tulokseen. Myös E&M toipui osien pitemmistä toimitusajoista huolimatta. Transavialla oli erittäin hyvä kesä ja liikevaihto on palannut COVID-19:ää edeltävälle tasolle.

Lue myös  Turbulenssi: punaiset luvut Lufthansalle, Air France-KLM:lle ja Brussels Airlinesille
(Teksti jatkuu kuvan alla)
Schiphol
KLM toivotti viime vuonna tervetulleeksi 25,8 miljoonaa matkustajaa ja Transavia 7,7 miljoonaa matkustajaa.

KLM toivotti viime vuonna tervetulleeksi 25,8 miljoonaa matkustajaa ja Transavia 7,7 miljoonaa matkustajaa. Schipholin toimintaongelmien ja oman toiminnan työvoimapulan vuoksi asiakaskokemus NPS-pistemäärällä 37 jäi selvästi alle tavoitteen 50. Nyt kun asiat ovat suurelta osin palanneet Schipholiin, he ovat iloisia nähdessään NPS:n jälleen nousevan . Uuden Premium Comfort -luokan käyttöönotto mannertenvälisissä lentokoneissa otettiin viime vuonna asiakkailta myönteisesti vastaan.

"Heti kun matkustusrajoitukset purettiin vuoden alussa, lentomatkustuksen kysyntä elpyi nopeasti. Tämän seurauksena KLM pystyi maksamaan lainat Alankomaiden hallituksen tukipaketista jo vuoden 2022 toisella neljänneksellä. KLM käyttää edelleen palkanmaksun lykkäystä 1,4 miljardilla eurolla. Koska saimme jälleen uusia asiakkaita tervetulleeksi, vuokrausaste oli 84. Tämä tarjoaa perspektiiviä tulevalle vuodelle, jossa on jatkettava geopoliittisia jännitteitä ja Tämän vuoden toisella neljänneksellä aiomme irtisanoa Hollannin valtion takaamat lainat ja korvata ne luottolimiitillä suhdepankkiemme kanssa."

Vuonna 2022 KLM jatkaa toimintaansa kestävämpään suuntaan. He aloittivat esimerkiksi 0,5 % kestävämmän lentopolttoaineen (SAF) vakiolisäyksen Amsterdamista lähteville lennoille. Se kaksinkertaistuu yhteen prosenttiin vuodesta 2023. KLM allekirjoitti myös sopimukset kahden SAF-tuottajan kanssa, mikä lähentää tavoitetta sekoittaa 1 % SAF:stä maailmanlaajuisesti vuoteen 2030 mennessä. Lisäksi yhteistyö Thalysin kanssa alkoi parantaa lento-rautatiekuljetustuotetta Bryssel-Amsterdam-reitillä. Ja SBTi validoi KLM:n hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteet niin, että ne ovat Pariisin ilmastosopimuksen mukaisia. lentoyhtiö

Lue myös  Turbulenssi: punaiset luvut Lufthansalle, Air France-KLM:lle ja Brussels Airlinesille
Aiheeseen liittyvät artikkelit:
Kalenteri paketti