Julkinen palvelusopimus lisää investointiresursseja kaluston viherryttämiseen vuoteen 2027 asti.
De Lijnin hallitus on hyväksynyt uuden tarjouskilpailumenettelyn vakio- ja HOV-e-busseille. Yhdessä jo tehtyjen tarjousten kanssa tällä tarjouskilpailulla pyritään toimittamaan sähköisiä linja-autoja kaluston viherryttämisen yhteydessä.
Käytännössä tämä tarkoittaa kahden puitesopimuksen solmimista neuvottelumenettelyllä, johon liittyy ennakkokilpailu:
- Ensimmäinen enintään 500 standardi e-bussille kuuden vuoden voimassaoloajalla.
- Sekunti enintään 100 HOV-e-bussille, joiden voimassaoloaika on neljä vuotta.
De Lijn sitoutuu täten olemaan Flanderin ilmastosuunnitelman kumppani ja toteuttaa edelleen suunniteltua laivastonsa ympäristöystävällisyyttä sekä tarvittavan sähköisen latausinfrastruktuurin käyttöönottoa. Julkinen palvelusopimus lisää investointiresursseja kaluston viherryttämiseen vuoteen 2027 asti.
Tämä tilaus kulkee rinnakkain aiempien puitesopimusten kanssa, jotka johtivat 60 vakioe-e-bussin tilaukseen vuoden 2021 lopussa ja 17 HOV-e-bussin tilaukseen tämän vuoden alussa. De Lijn päättää myöhemmin, mitä puitesopimusta se käyttää lisätilausten tekemiseen.
Muistutuksena: joulukuussa 2021 De Lijn tilasi 60 standardia e-bussia – 36 Van Hoolilta ja 24 VDL:ltä. Kansainvälisen jakeluketjun katkeamisen ja yleisen varaosapulan vuoksi näiden e-bussien odotetaan saapuvan toimipisteille lähikuukausina. De Lijn testaa toimitettuja e-busseja laajasti varmistaakseen, täyttävätkö ne toimittajien määritykset ja ominaisuudet. Samaan aikaan De Lijn pitää avoimena mahdollisuuden tarjota viimeaikaisia teknisiä parannuksia uuden menettelyn kautta. Viime viikkojen aikana tehdyn laajan markkinatutkimuksen jälkeen De Lijn on edelleen hienosäätänyt tarjousta. Tämä avaa oven uusille toimittajille kilpailla uudesta palkinnosta.
Tilattavissa olevat e-bussit, jotka toimitetaan todennäköisesti vuoden 2025 alkupuoliskolla, ovat paitsi ympäristön kannalta hyviä, myös matkustajien mukavuutta lisääviä: kutsuva puinen lattiapäällyste, sähköiset rampit lastenvaunuihin ja pyörätuoleihin, keinonahkaistuimet, erikoisleveät infonäytöt matkatiedoilla, USB-laturit, mukava jousitus jne. E-bussit on varustettu lähes kaikilla nykyaikaisilla aktiivisilla ja passiivisilla turvatoiminnoilla ajettavuuden, jarrutuksen ja pehmeiden tienkäyttäjien suhteen. Myös kuljettajan turvallisuus ja mukavuus on huomioitu esimerkiksi osittain lukittavalla kuljettajan istuimella, kameroilla sivupeilien sijasta sekä kaikkiin suuntiin säädettävällä ja tuuletetulla istuimella. Linja.
"Tällä lainsäätäjällä siirrämme nopeutta De Lijnin viherryttämisessä. Joukkoliikenteen sähköistäminen on ehdottoman välttämätöntä, olemmehan ilmastonmuutoksen keskellä. Nämä e-bussit eivät ainoastaan takaa, että typpeä tai hiukkasia ei pääse päästöihin – mikä parantaa ilmanlaatua – mutta dieselmoottorin poistaminen varmistaa myös, että nämä bussit ajavat lähes äänettömästi kaupunkialueilla ja sen ulkopuolella.”
Kuva keskellä ja yläreunassa: Kuvapankki De Lijn.
