Jos maaseutu tarjoaa enemmän virkistysmahdollisuuksia, pyöräilijät, retkeilijät ja kaukopyöräilijät voivat lähteä lähemmäs kotia.
Fietsersbond, pyöräilyyhdistys NTFU, Fietsplatform ja Wandelnet kehottavat provinsseja sisällyttämään rakenteellisesti kävelyn ja pyöräilyn maaseutualueiden ohjelmiinsa. Enemmän tilaa pyöräilylle ja kävelylle edistää merkittävästi ilmasto-, typpi- ja elämänlaatutavoitteiden saavuttamista. Fietsersbondin tutkimus kuitenkin osoittaa, että maakuntaviranomaiset eivät juurikaan sisällytä pyöräilyä ja kävelyä maaseutualueiden suunnitelmiinsa.
Maakunnat laativat parhaillaan ohjelmia kansallisen maaseutuohjelman (NPLG) luontoa, vettä ja ilmastoa koskevien sopimusten kehittämiseksi. Läänikohtaiset suunnitelmat tulee toimittaa keskushallitukselle ennen heinäkuun 1. päivää. Tärkeimmät tavoitteet ovat luonnon ja luonnon monimuotoisuuden parantaminen, hyvän vedenlaadun varmistaminen ja ilmastonmuutoksen torjunta.
"Pyöräilylle ja kävelylle maaseudulla tarvitaan lisää tilaa saavutettavuutta, kestävyyttä ja elämänlaatua koskevien tavoitteiden saavuttamiseksi".
Hylätty tilaisuus
Fietsersbond on analysoinut alustavaa lähestymistapaa provinssittain ja päättelee, että maakunnat tuskin sisällyttävät liikkuvuutta ja virkistystä suunnitelmiinsa. Poikkeuksena on Pohjois-Hollanti, joka sisältää pyöräilyn ja kävelyn virkistysteemana.
"Virkistyminen liittyy erottamattomasti muihin elintärkeisiin teemoihin, kuten maisemaan, luontoon ja elämänlaatuun".
Pohjois-Brabant, Etelä-Hollanti, Groningen, Overijssel ja Utrecht näkevät mahdollisuuksia liittää virkistys ja liikkuvuus aluesuunnitelmiin. Gelderlandissa, Limburgissa, Flevolandissa ja Frieslandissa tämä rooli on vielä täysin epäselvä.
”Pyöräilyn ja kävelyn huomion puute maakuntaohjelmissa on hukattu tilaisuus. Varsinkin nyt, kun luonnonsuojelualueilla on vilkasta. Lomailijoiden, yrittäjien ja asukkaiden yhteinen maaseutukäyttö on win-win-tilanne."
Lisää monipuolisuutta uusien harrastusmahdollisuuksien kautta
Maaseudun vaihtelevat ja vihreät maisemat tarjoavat runsaasti tilaa vapaa-ajan ja urheilun harrastajille. Valitettavasti maaseudulla kävelijät ja pyöräilijät kohtaavat edelleen esteitä ja sulkemisia.
”Maiseman sotkuisuus, katkoliikenteen lisääntyminen ja esteet tekevät myös maaseudun ja maaseudun virkistysyhteyksistä vähemmän houkuttelevia ja saavutettavia. Huolimatta virkistyksen valtavasta suosiosta ja suuresta yhteiskunnallisesta merkityksestä, kävely ja pyöräily ovat sen seurauksena paineen alaisia."
Esteiden poistaminen ja suljettujen alueiden avaaminen ja parantaminen esimerkiksi vesilautakuntien ja maanviljelijöiden toimesta tarjoaa uusia virkistysmahdollisuuksia. Retkeilijät voivat kävellä esimerkiksi niittyjen poikki kuljetettavia peltopolkuja ja maanomistajien avaamia tulvasuojauksia.
Paikalliset yrittäjät voivat hyötyä ylimääräisistä virkistysreiteistä monipuolisilla aktiviteetteilla ja mukavuuksilla. Esimerkki on Buijtenland van Rhoon, jossa vierailijat kulkevat pyöräilyreittiä pitkin luontoa sisältäviä peltoja. Pyöräilijät ohittavat matkan varrella maatilakaupan, jossa on paikallisia paikallisia tuotteita, ja poimintapuutarhan. Toinen hyvä esimerkki ovat monet maatilat, jotka avautuvat yhtenä päivänä viikossa vierailijoille tai jopa ympäri vuoden, kuten retkeilytilat.
Lähempänä kotia
Jos maaseutu tarjoaa enemmän virkistysmahdollisuuksia, pyöräilijät, retkeilijät ja kaukopyöräilijät voivat lähteä lähemmäs kotia. Pyöräily ja kävely korvaavat silloin automatkat kiireisille ja haavoittuville luonnonsuojelualueille. Tämä ei ole vain terveellisempää lomailijoille, vaan myös ympäristölle. Näin luonnonsuojelualueiden rauhallinen luonne säilyy ja luonto suojellaan paremmin.
Jotta vapaa-ajan pyöräily olisi turvallista ja miellyttävää myös tulevaisuudessa, tarvitaan toimia nyt. Pyörälava, ANWB, Pyöräilijöiden yhdistys ja pyöräilyyhdistys NTFU ovat siksi laatineet vapaa-ajan pyöräilyn Top 10:n. Tämä tarjoaa konkreettisia työkaluja ja suosituksia aloittaaksesi välittömästi. Lisäksi Fietsersbond mainitsee 10 pistettä, jotka todella hyödyttävät jokaista hollantilaista pyöräilijää, ja Wandelnet on toimittanut 6 pisteen suunnitelman provinsseille, joilla kävelyn voimaa voidaan hyödyntää paremmin.
