Kuukausi koulun alkamisen jälkeen sadat opiskelijat viettävät joka päivä luvattua 90 minuuttia pidempään bussissa Flanderin hallituksen lupauksista huolimatta.
Katolisen koulutuksen Flanderin tuoreessa lehdistötiedotteessa esitetään huolestuttavia lukuja erityisopetuksen koulubussien matka-ajoista. Tämän järjestön mukaan sadat opiskelijat viettävät joka päivä yli puolitoista tuntia bussissa, kun taas Flanderin liikenneministeri Lydia Peeters Open VLD:stä oli luvannut, ettei yksikään oppilas matkustaisi kouluun yli 90 minuuttia. Kuukausi uuden lukuvuoden alkamisen jälkeen tämä tavoite näyttää olevan kaukana saavuttamisesta. Itse asiassa lähes joka kymmenes opiskelija viettää bussissa pidempään kuin luvattu 90 minuuttia, sekä aamulla että illalla.
Tämä ongelma on vielä suurempi kuin miltä näyttää ensi silmäyksellä. Katholiek Onderwijs Vlaanderenin oma tutkimus osoittaa, että monet bussit saapuvat säännöllisesti vasta koulun alettua. Tämä tarkoittaa, että yli tuhat oppilasta viikossa saattaa jäädä pois oppituntien alkamisesta. Eikä vain viivästykset aiheuta huolta. Koulut valittavat myös linja-autojen kunnosta; riittämätön ilmanvaihto, rikkinäiset turvavyöt ja viallinen ilmastointi ovat vain osa raportoiduista ongelmista.
ohjelmistojärjestelmä
VRT-uutisten mukaan myös uuden ohjelmistojärjestelmän ongelmat vaikeuttaisivat opiskelijakuljetusten järjestämistä. Esimerkiksi lapset, jotka asuvat samalla kadulla ja käyvät samaa koulua, nousivat joskus eri bussilla. Kuljetusten järjestämisestä vastaava De Lijn mainitsee kuljettajapulan ja yli 6.300 XNUMX opiskelijan kasvun tänä vuonna syynä viivästyksiin ja pitempiin matka-aikaan.
On siis selvää, että nykyinen järjestelmä ei täytä opiskelijoiden ja koulujen tarpeita. Tämä on erityisen tuskallista, koska Flanderin hallitus ilmoitti äskettäin syyskuun lausunnossaan osoittavansa vuosittain 2024 miljoonaa euroa lisäkuluja erityisopetuksen opiskelijakuljetuksiin vuodesta 30 alkaen. Se, miten nämä rahat tarkalleen käytetään nykyisten ongelmien ratkaisemiseen, on edelleen epäselvää.
Lupauksista ja taloudellisista sitoumuksista huolimatta Flanderin hallituksella näyttää olevan vaikeuksia ratkaista jatkuva ongelma: koulubussien pitkiä matka-aikoja erityisopetuksessa. Taloudelliset investoinnit näyttävät olevan varmoja tuleville vuosille, sillä 30 miljoonan euron lisämäärä on vapautettava vuosittain vuodesta 2024 alkaen, mutta välittömiä ratkaisuja koulujen ja opiskelijoiden kohtaamiin ongelmiin puuttuu.
Kestämätön tilanne vaikuttaa myös kouluihin hallinnollisesti. He kamppailevat myöhään saapuvien opiskelijoiden majoittamiseen vaadittavan ylimääräisen järjestelyn kanssa, ja heidän on myös pakko ryhtyä lisätoimenpiteisiin opiskelijoiden hyvinvoinnin vuoksi. Puuttuvan opetusajan lisäksi mukana on myös itse kuljetuksen laatu; mukavuuden ja turvallisuuden puute ei edistä koulupäivän hyvää alkua.
opiskelijoiden määrä
De Lijnin mukaan tämän vuoden vaikeaan organisaatioon vaikuttavat useat tekijät, kuten kuljettajapula ja opiskelijamäärän merkittävä kasvu. Ongelmiin vaikuttivat myös myöhästyneet rekisteröinnit syyskuussa ja ongelmat uusien ohjelmistojen kanssa. Tämän asian monimutkaisuus vaatii monitahoista lähestymistapaa, joka menee pidemmälle kuin vain taloudellisia investointeja.
Vielä ongelmallisempaa on se, että pitkät matkat ja viivästykset eivät ole vain hankalia, vaan niillä on myös pedagogisia vaikutuksia. Jatkuva koulupäivän alun väliin jääminen voi johtaa oppimisen viivästyksiin ja tarpeettomaan stressiin niille opiskelijoille, jotka jo kohtaavat erityisopetuksen haasteita.
Tässä valossa katolisen koulutuksen Flanderin Flanderin Flanderin hallitukselle vetoomus vain kasvaa. Aika on loppumassa sopivan ratkaisun löytämiseen, joka menee pidemmälle kuin lupaavat tulevaisuuden taloudelliset resurssit. Kyse ei ole vain mukavuudesta, vaan myös joidenkin yhteiskunnan heikoimmassa asemassa olevien jäsenten hyvinvoinnista ja koulutusmahdollisuuksista.
