Julkisella liikenteellä on keskeinen rooli koko maan saavutettavuuden kannalta, minkä vuoksi hallitus on päättänyt tukea taloudellisesti.
Hyviä uutisia Hollannin matkailijoille: joukkoliikenteen lippujen hinnat eivät nouse ensi vuonna. Eroava hallitus on päättänyt antaa käyttöön 420 miljoonaa euroa tämän edustajainhuoneen toiveen toteuttamiseksi. Valtiosihteeri Vivianne Heijnen ilmoitti asiasta eduskunnalle lähettämässään kirjeessä, jossa hän totesi, että hallitus toteuttaa kaksi tätä vaativaa esitystä. Päätös on helpotus monille matkustajille ja sen tarkoituksena on estää juna- ja bussilippujen hintojen merkittävä nousu ensi vuonna.
Ensi vuodesta alkaen alueliikenne saa rakenteellisesti 300 miljoonaa euroa. Lisäksi Hollannin rautateille (NS) osoitetaan 120 miljoonaa euroa, jotta junalippujen hinnat eivät nouse vuonna 2024. Heijnen korosti joukkoliikenteen merkitystä Hollannissa, erityisesti aluetasolla. Hän myönsi, että kuljetusalalla on edessään useita haasteita, kuten inflaatio ja kohoavat energia-, materiaali- ja henkilöstökustannukset.
Vaikka Hollannin rautatiet (NS) ovat tyytyväisiä päätökseen, he ovat huolissaan epävarmuudesta, voidaanko junahintojen korotus perua pysyvästi vai onko kyseessä vain vuoden lykkäys.
Ensi vuodesta lähtien seudullinen joukkoliikenne saa rakenteellisesti 300 miljoonaa euroa. Lisäksi Hollannin rautateille (NS) osoitetaan 120 miljoonaa euroa, jotta junalippujen hintoja ei koroteta vuonna 2024. On tärkeää huomata, että tätä määrää pidetään satunnaisena eikä rakenteellisena rahoituksen lisäyksenä.
Vaikka hallitus on ilmaissut aikomuksensa toteuttaa esitykset, käytännön päätöksiä lisärahojen jakamisesta alueen eri kuljetusyhtiöiden kesken on vielä tehtävä. Lisärahat talletetaan läänin rahastoon, mutta tarkkoja yksityiskohtia ei ole vielä päätetty.
Hallituksen uutiset otettiin innostuneesti vastaan joukkoliikenteen eri tahoissa. Esimerkiksi Rotterdam Haagin metropolialue on jo ilmoittanut, että heidän alueensa joukkoliikenteen hinnat eivät nouse ensi vuonna tämän taloudellisen tuen ansiosta.
Heijnen korosti (alueellisen) joukkoliikenteen merkitystä Alankomaiden saavutettavuuden kannalta. Hän tunnusti kuljetusalan haasteet, kuten inflaation ja kohoavat energia-, materiaali- ja henkilöstökustannukset.
Ilman lisärahoitusta julkisen liikenteen hinnat olisivat nousseet ensi vuonna jopa 11,72 prosenttia noin 2,4 miljoonaa asukasta palvelevan Rotterdamin Haagin metropolialueen mukaan. Työmatkalainen André de Vries on tyytyväinen päätökseen ja lisää: "Tämä on hyvä uutinen matkustajille, mutta heidän on varmistettava, ettei tämä ole väliaikainen ratkaisu. Rakenteellisia toimenpiteitä tarvitaan julkisen liikenteen kohtuuhintaisuuden takaamiseksi pitkällä aikavälillä.
Vaikka NS on tyytyväinen hallituksen päätökseen, he korostavat, että vielä ei ole selvää, onko junahintojen korotus saatu lopullisesti pois vai on lykätty vain vuodella. NS haluaa estää matkustajia joutumasta kaksinkertaiseen hinnankorotukseen vuonna 2025, koska se ei olisi matkustajien etujen mukaista. He toivovat lisäselvyyttä tähän asiaan.
