Muutokset linja-autoliikenteessä vaikuttavat BuSO Sint-Elisabethin opiskelijoihin, joista suurin uusi este on siirrot.
Erityisopetuksen linja-autoliikenne on edelleen huolenaihe. Kolmen lukuvuoden jälkeen on käynyt ilmi, että noin 6 % erityisopetuksen opiskelijoista viettää bussissa yli 90 minuuttia, vaikka matka-aikoja on lyhennetty. Tämä kävi ilmi VRT NWS:n tuoreesta tutkimuksesta.
Tilanteen parantamiseksi De Lijn laittoi ylimääräisiä busseja juuri ennen syyslomaa. Tällä pyrittiin lyhentämään linja-automatkojen kestoa, joka oli aiemmin 90 minuutin rajan sisällä. De Lijn on vahvistanut, että lisämatkoja on otettu käyttöön syyslomien jälkeen. Nämä muutokset ovat kuitenkin johtaneet muutoksiin olemassa oleviin reitteihin, jotka vaikuttavat opiskelijoihin, jotka jatkavat normaalin bussimatkansa käyttöä.
Erityinen esimerkki tämän uuden liikennesuunnitelman seurauksista on nähtävissä Wijchmaalin BuSO Sint-Elisabethin opiskelijoiden keskuudessa. Kuten Het Belang van Limburg raportoi, nämä 150 opiskelijaa, jotka voivat tällä hetkellä vielä mennä suoraan bussilla kouluun, joutuvat siirtymään kahdesta kolmeen kertaan 6. tammikuuta alkaen. Tämä asettaa suuria haasteita tälle opiskelijaryhmälle.
Opiskelijaliikenteessä kaikki ei ole negatiivista. Eri puolilla Alankomaita ryhdytään toimenpiteisiin opiskelijaliikenteen parantamiseksi keskittyen sekä liikenteen laatuun että opiskelijoiden itsenäisyyteen.
Omassa maassamme kiinnitettiin viime viikolla myös erityistä huomiota opiskelijakuljetuksiin. Esimerkiksi Katwijkissa opiskelijaliikenne näyttää paranevan neljän ensimmäisen kouluviikon jälkeen. Huolimatta valitusten huipusta toisella viikolla, neljällä viikolla valituksia oli lopulta vain seitsemän käyttäjää. On toteutettu politiikkaa, jonka mukaan kuljettajat tapaavat oppilaat ennen lukuvuoden alkua, vaikka käytännössä tämä ei aina suju.
Veenendaalissa Uusi lähestymistapa Opiskelijakuljetukset otetaan käyttöön. Lapset, jotka eivät voi matkustaa kouluun itsenäisesti, saavat tietyin ehdoin kunnasta korvauksen opiskelijakuljetuksesta. Uusilla säännöillä pyritään edistämään itsenäistä matkustamista. Veenendaal noudattaa Hollannin kuntien liiton (VNG) uutta ehdotusta, joka on paremmin sopusoinnussa asianmukaisen koulutuksen kehityksen kanssa. Tavoitteena on lisätä opiskelijoiden itsenäisyyttä ja tukea taloudellisesti vanhempia ja omaishoitajia koulunkäyntiin liittyvissä kuljetuskustannuksissa.
Opiskelijakuljetus toimii myös Leiderdorpissa paranemaan. Pormestari ja kunnanjohtajat perustavat tämän johtopäätöksen kuljettaja NOOTin lukuihin ja koulujen kyselyyn. Vaikka haasteita on edelleen, tilanne on parantunut merkittävästi edelliseen lukuvuoteen verrattuna. Tämä parannus jatkuu kuluvana lukuvuonna. Lisäksi kunta neuvottelee Arrivan ja koulujen kanssa opiskelijoiden mahdollisuudesta käyttää (valvottua) joukkoliikennettä NOOTin erikoiskuljetusten sijaan.
