Liikejunamatkailu on saamassa yhä enemmän jalansijaa lyhyillä matkoilla.
Junan suosio liikematkustajien keskuudessa 400 kilometrin säteellä oleviin kohteisiin on lisääntymässä. Tuoreesta Studie Nature & Environment ja Coalition for Different Travel, jotka analysoivat suurten hollantilaisten työnantajien matkatietoja, ovat osoittaneet, että kansainvälisestä junasta on tulossa yhä suositumpi vaihtoehto.
Kesäkuun 2022 ja heinäkuun 2023 välisenä aikana kaupungit kuten Bryssel, Pariisi, Frankfurt, Lontoo, Hampuri ja Luxemburg olivat junamatkustuskohteita. Tämä suuntaus, jossa junat ovat yhä suositumpia jopa 400 kilometrin päässä sijaitsevissa kohteissa, vähentää hiilidioksidipäästöjä kilometriä kohden 8–10 kertaa lentomatkustukseen verrattuna. 2 suuren hollantilaisen yrityksen toimittamat tiedot korostavat tätä suuntausta.
Covidia edeltävän vuoden 2019 tietojen vertailu ajanjaksoon kesäkuusta 2022 heinäkuuhun 2023 osoittaa silmiinpistävää kasvua. Kuudessa tutkitussa yrityksessä junamatkojen osuus näihin suosittuihin kohteisiin on noussut vuoden 50 runsaasta 2019 prosentista yli 80 prosenttiin. Huomionarvoista on myös junamatkojen määrän kasvu Berliiniin, jossa havaittiin kasvua 4 prosentista 50 prosenttiin.
Natuur & Milieun ohjelmajohtaja Rob van Tilburg korostaa tämän muutoksen etuja: ”Jopa 400 kilometrin reiteillä kone voidaan hyvin korvata junalla. On hienoa nähdä, että monet yritykset ottavat askeleen kohti kestävämpää liikematkustelua ja käyttävät vaihtoehtoa. Juna aiheuttaa vähemmän haittaa, ilma pysyy puhtaampana ja se aiheuttaa vähemmän ilmastovaurioita."
Euroopan komissio on ilmaissut tavoitteensa kaksinkertaistaa suurnopeusjunien matkustajien määrä vuoteen 2030 mennessä. Tämä sopii EU:n laajempaan strategiaan vähentää kasvihuonekaasupäästöjä ja saavuttaa eurooppalaisen vihreän sopimuksen tavoitteet.
Vaikka junasta on tulossa yhä houkuttelevampi vaihtoehto lyhyille ja keskipitkille matkoille, haasteita on edelleen, kuten tarve parantaa yhteyksiä ja tiheämpää palvelua tietyillä reiteillä sekä eri maiden ja rautatieyhtiöiden lippujen varausjärjestelmien yhtenäistäminen.
Hugo Houppermans Coalition for Different Travel -järjestöstä huomauttaa liike-elämän myönteisestä reaktiosta: ”Junamatkailun kasvava kysyntä antaa energiaa kiihtymiseen. Yrityksenä voit tehdä tämän laittamalla junan etusijalle varausohjelmassa. Hän huomauttaa myös, että jotkut jäsenyritykset kokeilevat hiilibudjetteja, mikä tekee junasta loogisen valinnan.
Junamatkailun suosiminen johtuu myös parantuneesta infrastruktuurista ja palveluista. Euroopan kaupungit ovat yhä paremmat yhteyksissä laajalla suurnopeusjunaverkostolla, kuten Thalys, Eurostar ja ICE, jotka tarjoavat nopeita ja mukavia matkustusvaihtoehtoja. Tämä kehitys on lyhentänyt merkittävästi suurten kaupunkien välistä matka-aikaa, mikä tekee junasta houkuttelevamman vaihtoehdon lentokoneelle erityisesti jopa 400 kilometrin matkoilla.
Myös liikematkailijat itse tiedostavat junamatkailun edut. Pienempien hiilidioksidipäästöjen lisäksi junamatkailu tarjoaa muita etuja, kuten työkyvyn matkan aikana, mukavammat istuimet ja lentomatkoihin verrattuna vähemmän tiukat turvatoimenpiteet. Lisäksi juna-asemat sijaitsevat usein kaupunkien sydämissä, mikä säästää matka-aikaa lentokentille ja lentokentiltä sekä helpottaa suoraan työtapaamisiin pääsemistä.
Analyyseihin osallistuneet yritykset ovat APG, Capgemini, Deloitte, Eneco, EY, KPMG, PwC, Strukton ja VodafoneZiggo muiden suurten toimijoiden, kuten Alankomaiden hallituksen ja Friesland Campinan, lisäksi. Myös ei-jäsenet, kuten Ahold Delhaize ja TomTom, osallistuivat tutkimukseen.
Koalitio erilaisten matkailun puolesta
Coalition for Different Travel koostuu 70 suuresta työnantajasta, joilla on yhteensä yli 550.000 2 työntekijää. Yhdessä he ovat sitoutuneet puolittamaan työmatkojen hiilidioksidipäästöt vuoteen 2030 mennessä vuoteen 2016 verrattuna. Natuur & Milieu on liittouman aloitteentekijä ja aktiivinen eri työryhmissä.
