Uuden säännön mukaan matkapuhelimen tai muun näytöllä varustetun mobiililaitteen käsittelystä moottoriajoneuvoa ajaessaan kiinni jääneen on välittömästi luovutettava ajokorttinsa 15 päiväksi.
Älypuhelimen käyttöä ratin takana tiukennetaan Belgiassa 1. helmikuuta 2024 alkaen. Uuden liikenneturvallisuuden lisäämiseen tähtäävän toimenpiteen mukaan matkapuhelimen käytöstä ajon aikana jäänyt menettää ajokorttinsa viideksitoista päiväksi.
Tähän asti rangaistus tällaisesta käytöksestä rajoittui välittömään 174 euron sakon perimiseen. Uudet määräykset osoittavat, että hallitus ottaa hajamielisen ajon ongelman vakavasti, kun otetaan huomioon jatkuva huoli liikenneturvallisuudesta. Rikkoat myös lakia, jos vilkaiset nopeasti matkapuhelimeesi odottaessasi punaista valoa.
Handsfree-toimintojen saatavuudesta huolimatta monet kuljettajat käyttävät edelleen puhelimiaan navigointiin, viestien lähettämiseen tai jopa kuvaamiseen ajon aikana. Tämä käyttäytyminen ei ole vain kiellettyä, vaan se aiheuttaa myös merkittäviä riskejä sekä kuljettajalle että muille tienkäyttäjille. Tutkimukset osoittavat, että jopa lyhyt häiriötekijä, kuten älypuhelimen katsominen matkustajan istuimella, voi lisätä merkittävästi onnettomuusriskiä.
Belgiassa matkapuhelimen käyttö ajon aikana on rangaistavaa, mutta täytäntöönpanossa ja sakkojen määrässä on alueellisia eroja. Viimeaikainen kehitys tässä yhteydessä on Limburgin yleisen syyttäjänviraston päätös. Limburgissa matkapuhelimen käyttämisestä ajon aikana jäänyt uhkaa paitsi 174 euron sakon, myös menettää ajokorttinsa viideksitoista päiväksi. Tämä toimenpide koskee myös Itä-Flanderia ja Halle-Vilvoordea. Nämä alueelliset erot ovat mahdollisia, koska paikalliset yleiset syyttäjät ovat riippumattomia täytäntöönpanopolitiikkansa määrittelyssä.
Limburgissa sakot alkavat 240 eurosta, ja tuomari voi määrätä ne viiveellä tai viipymättä. Lisäksi peritään lisäkuluja, kuten uhrirahastoon maksettava osuus ja oikeudenkäyntikulut. Tämä tarkoittaa, että rikoksentekijän kokonaiskustannukset voivat olla jopa 540 euroa ilman ajokortin menettämistä. Matkapuhelimen käyttö on sallittua vain, jos laite on sopivassa pidikkeessä, joka on kiinnitetty ajoneuvoon.
Vain 37 % flaamilaisista autoilijoista arvioi, että on suuri mahdollisuus saada sakkoja, jos he rikkovat näitä sääntöjä. viimeisin käyttäytymistutkimus VSV:stä. Viime vuoden tammi-kesäkuussa poliisi kuitenkin sai Flanderissa kiinni 36.703 XNUMX kuljettajaa matkapuhelimen luvattomasta käytöstä ajon aikana.
Monet kuljettajat käyttävät kädessä pidettävää puhelinta navigointiin ajon aikana. Tämä käyttäytyminen ei ole vain kiellettyä, vaan se aiheuttaa myös merkittäviä riskejä sekä kuljettajalle että muille tienkäyttäjille.
Uudet määräykset lähettävät kuljettajille selkeän viestin: älypuhelimen käytön riskejä ratin takana ei oteta kevyesti. Hallitus toivoo lisäävillä rangaistuksilla tietoisuutta ja saavansa kuljettajia luopumaan tästä vaarallisesta käytännöstä. Uuden lainsäädännön vaikutusten odotetaan olevan merkittäviä, koska kuljettajien suuri määrä kurottaa edelleen kännykkäänsä ajon aikana.
Nämä toimenpiteet otetaan käyttöön aikana, jolloin liikenneturvallisuuteen kiinnitetään yhä enemmän huomiota maailmanlaajuisesti. Tutkimukset osoittavat, että hajamielinen ajaminen on yksi yleisimmistä liikenneonnettomuuksien syistä. Älypuhelinten käytön lisääntymisen ja digitaalisen viestinnän jatkuvan saatavuuden myötä kuljettajien keskittyminen tielle on muodostunut haasteeksi.
