Leas-sjauffeurs dy't in elektryske auto besteld hawwe, besykje dit te leverjen dit jier. Minsken dy't ien foar ien jier weromhelle hiene, wolle dit jier de auto levere hawwe. Op dizze manier hoopje se te ûntkommen oan in hegere oanfolling, seit de feriening Electric Riders. De measte elektryske auto's wurde besteld troch bedriuwsjauffeurs.
In protte besykjen binne om 'e nocht. Faak is de levertiid mear dan in heal jier en hawwe de dealers hjir gjin ynfloed. 2500 minsken hawwe bygelyks in elektryske auto besteld fan Hyundai, dy't se yn 2020 sille krije.
Allinich Tesla seit dat in no bestelde Model 3 kin folgjende moanne levere wurde. De konkurrinten freegje har lykwols ôf oft Tesla wirklik op dy tasizzing kin leverje.
It kabinet wol de belestbere oanfolling foar elektryske auto's ferheegje fan 1 jannewaris nei 4 prosint. It kin jierliks 8 euro besparje. Auto's dy't dit jier levere binne binne noch ûnder it hjoeddeistige taryf. Klanten meie har bestelling net fergees annulearje. By Hyundai, bygelyks, moatte jo noch 1250 prosint oankeapwearde betelje.
Bovag, RAI-feriening en de feriening elektryske riders hoopje dat it Hûs fan Fertsjintwurdigers noch plannen foar de belestingferheging sille hâlde.
