Nei oanlieding fan de parlemintêre fragen steld troch VVD-Twadde Keamerlid Dijkstra oer de algemiene betingsten en fersekerings foar rydskoallen dy't miskien net altyd yn oarder bliuwe, krige de Twadde Keamer in antwurd fan 'e ferantwurdlike minister Cora van Nieuwenhuizen.
De sektorpartijen jouwe oan dat se har bewust binne fan guon foarbylden fan situaasjes wêryn studinten skea en / of boetes moatte betelje foar situaasjes dy't foarkomme yn 'e rydles en se sels moatte betelje foar ferkearsoertredings of skea dy't se feroarsaakje om't de rydskoalle dingen net yn oarder hat. , Dit giet oer bestjoerskoallen dy't net oansletten binne by de sektorpartijen.
Oanfoljende fersekering, lykas in Casco (Alle risiko) is faak ôfwêzich
It is goed mooglik dat rydskoallen mei auto's ride dy't lykje fersekere of net genôch fersekere of net fersekere foar bewenners. De minister jouwt oan dat gjin rydskoallen bekend binne dy't lesjaande auto's brûke dy't net foldogge oan minimale boargerlike oanspraaklikens (WA) en dêrom net fersekere binne. Dat is in ferplichting foar elke auto-eigner. Oanfoljende fersekering, lykas in Casco (All Risk) en de passazjiersfersekering binne net ferplicht en binne net sintraal registrearre. D'r binne dus gjin sifers oer bekend.
De sektororganisaasjes BOVAG, FAM en VRB hawwe allegear oanjûn dat se alle jierren leden kontrolearje op fersekering, algemiene betingsten en hannelje mei yntegriteit en korrektheid. De leden moatte har belied yntsjinje foar ynspeksje, hoewol it noch net is bard as it lid waard útskeakele.
Gjin lanlik ferplichte sertifikaasje foar rydskoallen
De Rijleskeurmerk is in privee frijwilligersinisjatyf en jout ynformaasje op har webside. D'r is gjin nasjonaal ferplicht kwaliteitsmerk foar rydskoallen en de omstannichheden binne ek ôfhinklik fan de yndividuele rydskoalle. Elke studint as âlder kin foarôf de yndividuele betingsten fan 'e rydskoalle oanfreegje.
In lyts oantal foarbylden fan ôfwikende omstannichheden binne rapporteare troch de sektor en troch my trochstjoerd nei ACM om mooglike konsuminteferfal te ûndersiikjen. Yn 'e kampanje foar tips foar rydbewizen jout de CBR omtinken oan it kiezen fan in goede rijskoalle en wat it moat foldwaan.
D'r binne gjin juridyske opsjes om yndividuele rydskoallen oan te rjochtsjen op fêststelde noarmen dy't konsuminten better kinne beskermje.
Wet foar rydbewizen fan motoren oannommen troch de Twadde Keamer
De Motor Driving Vehicle Driving Act (WRM) bepaalt dat ynstrukteurs moatte foldwaan oan ferplichte fierdere training en praktyske begelieding. D'r binne lykwols gjin easken foar rydskoallen yn 'e WRM. De sektor foar rydskoallen is in frije sektor en is net bûn troch wetlike fêstigingsregels. Minister van Nieuwenhuizen is der wis fan dat it nije edukaasjeproses yn 'e WRM sil bydrage oan ferbettering en is tige bliid dat de sektorpartijen aktyf gearwurkje.
