Sûnt 1 jannewaris wol de stêd Gent mei de LEZ de meast fersmoargjende auto's út it sintrum hâlde. Op himsels hawwe dizze maatregels op it stuit net folle te meitsjen mei in sône mei lege útstjit, mar binne se mear in griene cashko foar de gemeenteried fan Gent.
"De ynfiering fan 'e LEZ is ien fan' e meast effektive maatregels foar bettere loftkwaliteit en garandeart in sûner libbensomjouwing foar de minsken fan Gent." Neffens de skippen fan Milieu Tine Heyse (Groen).
De nije maatregel garandeart hielendal gjin sûner leefomjouwing foar ynwenners fan Gent, mar in nije boarne fan ynkommen foar de gemeentlike kas fan Gent. Alle dieselauto's mei Euro-standert 5 of heger en auto's op benzine, LPG of CNG mei Euro-standert 2 of heger kinne fergees it stedssintrum yn. Elkenien dy't in ûntheffing keapet, kin trochgean te riden lykas earder.
City of Gent sels net klear foar LEZ
De gemeenteried fan Gent hat 1.4 miljoen euro ynvestearre foar kamera's en befeiliging. Oan 'e oare kant leveret de sône mei lege útstjit yn Gent al hast 420.000 euro op yn útsûnderingen. De sône foar lege útstjit (LEZ) yn Gent kaam pas fan jannewaris yn wurking, mar hie doe yn útsûnderingen al hast 420.000 euro oplevere. Elkenien dy't trochgean wol mei it bestjoeren fan in te fersmoargjende auto, kin sa'n fergunning betelje.
De Lijn frege om in útsûndering om tastean te litten troch de stêd te gean mei fersmoargende bussen, mar de stêd wegere. Dêrom sil it ferfiersbedriuw no safolle mooglik nijere bussen yn it sintrum fan Gent brûke. It fersmoargende rydt mear yn 'e râne fan' e stêd. De stêd wol boetes stjoere foar elke oertreding fan De Lijn.
De stêd betellet 100.000 euro foar in fergunning foar himsels
De stêd Gent sels hat, yn eigen wurden, alle diesels mei Euro3-standert of âlder út 'e float helle, mar Euro4-auto's bliuwe yn besit fan' e stêd. Dizze moatte oan it ein fan dizze wetjouwer ferwidere wêze, mar yn 'e tuskentiid betellet de stêd 100.000 euro oan fergunningen oan himsels.
De plysje fan Gent hat ek koartlyn aksje naam en wolle acht hybride auto's bestelle. De plysje hat lykwols no in oar probleem, om't de elektryske auto's net genôch berik hawwe om in folsleine ferskowing te rinnen.
Lês ek: Taxi en mobiliteit sille feroarje yn Flaanderen fan 1 jannewaris
