Printfreonlik, PDF & e-mail

Yn dizze tiid fan 'e Corona-útbraak moat foarkommen wurde dat it leverjen fan essensjele guod kompromitteare wurdt. Minister van Nieuwenhuizen skriuwt oan de Twadde Keamer dat se yn nau kontakt is mei de transportsektor en har bêst docht om har te stypjen.

De sektor seit dat d'r genôch produkten op foarried binne en dat it oanbod kin omgean. It is lykwols mooglik dat praktyske problemen ûntsteane by it leverjen fan winkels, wêrtroch supermerken rapper leech wurde. 

langer ûnderweis as bûten reguliere tiden

Om dit te foarkommen kin it betsjutte dat transporters mear en soms langer moatte ride. It kin dêrom it gefal wêze dat sjauffeurs wat langer ûnderweis binne of bûten reguliere tiden in supermerk moatte leverje, bygelyks oerdeis. Dit kin de deistige en / of wyklikse rest fan bestjoerders yn gefaar bringe. De tydlike fleksibiliteit fan guon dielen fan 'e ryd- en rêsttiidsskema biedt romte foar de sektor, sadat it oanbod fan dizze essensjele produkten yn oarder bliuwt.

Dit is in proporsjonele maatregel dy't de sektor nedich is. Dit betsjuttet in tydlik fleksibeler regime op spesifike dielen fan 'e regels foar ryd- en rêsttiid. Spesifyk giet dit oer in ferheging fan 'e deistige limyt foar riden fan 9 oant 11 oeren; in ferheging fan 'e wyklikse rydtydlimyt fan 56 oeren nei 60 oeren; en in ferheging fan 'e fjirtjin dagen totale rydtydlimyt fan 90 nei 96 oeren. In oare feroaring giet oer de wyklikse rêstperioade.

Op dit stuit moat in wyklikse rêstperioade net letter as seis dagen nei it ein fan 'e lêste wyklikse rêst begjinne. Ik sil dit oant sân dagen nimme. De derogaasje sil retroaktyf wêze fan 14 maart 2020 oant 6 april 2020.

beroppen dy't krúsjaal binne foar it kabinet

Dizze feroaring jildt allinich foar beroppen dy't troch it kabinet as wichtig binne identifisearre. In eksplisite tastân dy't yn dit ferbân is ynsteld is dat de ferkearsfeiligens fan sjauffeurs en ferkearsdielnimmers, lykas de sosjale omstannichheden fan 'e sjauffeurs, net hoecht te kompromitteare. It makket in ferskil dat de kommende wiken minder ferkear wurdt ferwachte op Nederlânske diken.

De ferlinging fan ryd- en rêsttiden jout de sektor mear opsjes om it oanbod fan essensjele produkten yn oarder te hâlden. It kin ek helpe dat gemeenten har finstertiden ferlingje foar leverjen fan supermerken. 

Dêrom hat de minister ek it belang fan 'e iepening fan finstertiden breeder foar de VNG opwekke. Dizze maatregels, dy't se tegearre mei de steatssekretaris foar Sosjale Saken en Wurkgelegenheid nimt, sille it oanbod fan winkels rapper meitsje en kinne wy ​​trochgean mei tagong ta essensjele guod. 

Lês ek: Sels de supermerk op fleanfjild Eindhoven is ferlitten