Sûnt dizze wike binne partikulieren yn oanmerking foar in subsydzje as se in elektryske auto keapje of privee leasje. Dizze subsydzje wurdt ek wol bekend as: Subsydzje foar elektryske passazjiers auto's yndividuen ek Sepp. De Nederlânske Enterprise Agency (RVO) kundige dit hjoed op har webside oan. Us kabinet wol Nederlânske automobilisten lokje om in elektryske auto te keapjen. Dit is om de CO2-útstjit fan hjoeddeistige auto's yn ús lân te ferminderjen. Elektryske auto's binne ekonomysker en drage by oan skjinne loft. Partikulieren kinne in ienmalige subsydzje krije fan € 4000 foar de oankeap of lease fan in nije elektryske auto. By oankeap of liening fan in brûkte elektryske auto is dit € 2000.
D'r binne in oantal betingsten ferbûn oan dit subsydzjeregeling. De elektryske auto moat ûnder oare oan de folgjende betingsten foldwaan. It moat in 100% elektryske personenauto wêze mei in berik fan teminsten 120 kilometer. De listpriis (orizjinele nije priis) moat net minder wêze as € 12.000 en net heger dan € 45.000. De auto waard produsearre as in elektryske passazjier auto en kin net omboud wurde ta in elektryske auto.
De elektryske auto moat op 'e SEPP 2020-list fan auto's wêze. Alle betingsten binne te finen op 'e webside fan' e RFO. Fanôf 1 july kinne partikulieren har subsydzje-oanfraach yntsjinje neidat se in oankeap- of hierkontrakt sletten hawwe. De subsydzjeregeling is ferspraat oer it jier 2020 oant 2025. It budzjet dit jier is 17,2 miljoen euro. De budzjetten foar de kommende jierren binne noch net bekend.
Steatssekretaris Van Veldhoven (Ynfrastruktuer en wetterbehear): “It is wichtich dat skjin riden tagonklik is foar minsken. Mei dizze subsydzje wol ik har in help jaan, sadat se in elektryske auto kinne kieze. Nij as twaddehâns. Hoe mear minsken dy't elektryske auto's ride ynstee fan fossylen, de skjinner ús lucht en de minder broeikasgasemissies ”.
Lês ek: Fleanfjild Transavia nimt wer ta
