Doe't ik justerjûn nei it iten de taksy naam yn 'e folslein nije Harbour Club yn Den Haach, frege ik fuortendaliks oft d'r in beweging is yn' e merke foar de taksysjauffeurs. No't de cateringindustry foarsichtich opnij begjint, soene jo ferwachtsje dat it gefal soe wêze. De taksysjauffeur joech oan dat hy bliid wie mei de rit, mar gie dêrnei nei hûs, om't wurk yn 'e nachtlike oeren net mear te finen wie.
Jo hawwe miskien noait realisearre dat ien fan 'e pleatslike ûndernimmers is taksybedriuw is yn jo stêd of stêd dy't de ôfrûne moannen, en oant hjoed de dei, amper hat oerlibbe. De berop fan in groeiend oantal lokale inisjativen mei de hashtag #supportyourlocals jildt grif foar taksysjauffeurs. De omset foel fan hûndert oant fiif prosint. Ik haw sels praat mei sjauffeurs dy't dagenlang gjin klant hawwe sjoen.
weromsette de ekonomy fan it platfoarm
Ferjit de 'âlde' realiteit dêr't wy ús oan moatte. Yn 'e nije' normale 'ferlitte wy de platfoarmekonomy foar wat it is. By it folgjen fan 'e folgjende taksy bestelle wy fan' e pleatslike bedriuwen, sadat se net in protte tsientallen persintaazjes hoege oer te litten oan notearre bedriuwen lykas Uber. Taksybedriuwen soene no moatte hawwe leard dat se har eigen platfoarm sels kinne bouwe en Uber helpt har net yn tiden fan need.
No't d'r gjin bûtenlânske toeristen binne, is dit maklik. Bedriuwen lykas Uber tinke dat se kinne trochgean lykas gewoanlik, wêr't se fuortgie. Se pakke it sa prachtich yn har lêste tsjinst Uber Comfort. Mei Comfort genietsje jo fan 'e tsjinst fan erfarne sjauffeurs en nijere auto's mei ekstra legroom, sadat jo kinne relax wylst jo reizgje.
"Eigentlik sizze se hjir dat al har sjauffeurs dy't foar har riden foardat de krona-krisis yn in wat lytsere auto binne no wurde pleatst en se brûke allinich sjauffeurs dy't in wat gruttere auto kinne biede."
in touch fan premium
Mei Uber Comfort jouwe se wat ekstra tiid om binnen te kommen as in unferwachte fertraging foarkomt. Begjin jo stressfrije reis mei 10 minuten oan boardtiid foardat jo in annulearingskosten yn rekken bringe.
“Yn feite bedoele se hjir dat alle auto's dy't aktyf binne op it Uber-platfoarm it ferplichte skerm hawwe tusken de foar- en efterste sitten yn Nederlân as ekstra beskerming. Jo hawwe de ekstra opstaptiid nedich om stil yn te kommen sûnder josels te kwetsen oan it feiligensskerm. ”
troffen ûndernimmers
In protte lytse ûnôfhinklike taksyûndernimmers hawwe de ôfrûne moannen de Tastean moatte brûke foar ûndernimmers dy't beynfloede sektoren COVID-19 (TOGS) hawwe. Dit helpt ûndernimmers yn sektoaren dy't direkt binne troffen troch de maatregels fan 'e regearing. Dejingen dy't oan 'e betingsten foldogge, krije in ienmalige betelling fan 4.000 euro (belestingfrij). Dit bedrach is fergees te besteegjen. De lanlike oerheid wol dit kado brûke om ûndernimmers te stypjen dy't de maatregels drastysk nedich binne.
TVL opfolger TOGS
De SME Fixed Allowance Allowance (TVL) is bedoeld foar KMO's mei maksimaal 250 meiwurkers dy't mear as 30% fan har omset ferlern hawwe tidens de korona-krisis. Bedriuwen dy't oan 'e betingsten foldogge, kinne in bydrage fan maksimaal 50.000 euro per 4 moannen krije om troch te gean mei fêste kosten te beteljen (eksklusyf leankosten).
Bedriuwen yn sektoaren dy't yn oanmerking komme foar de TOGS sille meikoarten de TVL kinne brûke. Sawat 1,4 miljard euro is foar de regeling earmerk.
Oanfragen kinne mei yngong fan juny 2020 yntsjinne wurde by it Nederlânske Enterprise Agency. De krekte datum wurdt oankundige. Sels as jo de TOGS al hawwe brûkt, kinne jo de TVL noch brûke.
De TVL-kompensaasje is foar de perioade fan 1 juni oant 30 septimber 2020 en is neist de TOGS-bydrage. De TOGS rint fan 15 maart oant 15 juny 2020 en kinne oanfrege wurde oant 26 juni 2020. De tapassingsperioades fan 'e 2 regelingen oerlaapje dêrom foar in part.
Lês ek: In protte taksysjauffeurs sjogge gjin takomst mear yn 'e sektor
