Printfreonlik, PDF & e-mail
[responsivevoice_button voice = "Nederlânsk froulik" buttontext = "foarlêze"]

It ferfier fan âlderein en handikapten is efterbleaun no't de 'ien en in heale meter' maatskippij stadichoan oan 'e slach giet. Op himsels net frjemd, om't de âlderein har net heul wolkom fiele nei de korona-krisis en wurde spitigernôch faak kontrolearre. Mei útspraken lykas droech hout, kwetsbere âlderen, in '60-min ekonomy ', dogge wy net better yn ús maatskippij. 

Faak is it net maklik om freonen yn in ferpleech- of fersoargingshûs te besykjen. Derneist is it foar de âlderein hast ûnmooglik om mei taxi's nei freonen te reizgjen. In protte maatregels dy't nommen binne stimulearje de âlderein net om noch wolkom te fielen en sels as lestich te wêzen. 

pas op foar diskriminaasje tsjin âlders

Diskriminaasje fan âlden nimt flink ta troch de gefolgen fan it korona-belied. D66 wol âlderen yn Amsterdam wegerje fan 'e horeka, in Liander-monteur soe leaver de 70-er jierren net besykje en toskedokters moatte de oer-70-er jierren fan har ôfspraaklist ferwiderje. Kolumnist Marianne Zwagerman wol sels dat de âlderein 'har libben net onnodig útstrekt' en neamt se en passant 'droech houtyn har kolom. It negative stimpel is swier foar âlderen. It wurd "kwetsber" as "swak" opropt ôfbyldings fan patetyske minsken dy't neat mear kinne dwaan.

“Ferline wike haw ik belle om in taksy te bestellen. Foardat ik oan 'e tillefoan kaam, moast ik nei in tape harkje mei fragen oer myn sûnens, dy fan myn famyljeleden en fierdere beheiningen op ferfier, ”sei in reizger yn antwurd op ús rapport.

Dit liket op himsels logysk, om't oars de operator al dizze fragen moat stelle, mar it ferheget de barriêre foar boekferfier foar de âldere doelgroep. Deselde fragen wurde dan wer steld troch de bestjoerder en it folsleine ferhaal begjint fan it begjin ôf op 'e weromreis. 

reizen kinne wurde dien ûnder foarbehâld fan regels

Net-medyske gesichtsmaskers drage is ferplicht foar groepsferfier. Gemeenten en eksploitanten beslute sels hoe't se sosjale rekreatyf ferfier ymplementearje foar minsken mei in beheining fan mobiliteit ûnder de hjoeddeistige omstannichheden. Kwetsbere âldere minsken dy't thús wenje en dy't gjin ferkâldheid hawwe, kinne yn prinsipe nei de normale aktiviteiten oerdeis gean. Soarch professionals moatte lykwols besjen oft dit foar elke persoan mooglik is. Fansels jildt it advys fan 'e RIVM hjirfoar. 

polityk stelt fragen

D'r binne lykwols ek politike partijen dy't opkomme foar âlderen en freegje wêrom't âldere minsken op it stuit de mooglikheden net ferfiere. Sa dDe partij fan Rotterdam freget 50PLUS en wol fan soarch wethâlder Sven De Langen witte hokker minsken wurde ferfierd en hokker beskermingsmaatregels binne nommen troch de ferfierders. Riedslid Verkoelen wol witte oft de kapasiteit fan de transporter Trevvel of de pleatslike bus genôch is.

valys

Ferfier fan Valys waard ôfsluten om de fersprieding fan it korona-firus en sûnensrisiko's foar Valys-reizgers en sjauffeurs te beheinen. Yn in protte gefallen binne Valys-reizgers âlderen en / as minsken mei kwetsbere sûnens. Ferfier is sûnt 1 juny safolle mooglik hervat, binnen de jildende basisregels foar hygiëne. De betingst is dat jo gjin lêst hawwe fan in kâlde, rinnende noas, gnizen, seare kiel en hoesten, ferheging of koarts. Jo moatte ek in net-medysk mûsmasker drage.

Lês ek: Nije sektorprotokollen foar feilich sûnenssoarch en taksyferfier

ferfier de âlderein