Nei in eardere publikaasje artikel wy ferdjipje ús yn ien fan 'e redenen wêrom't âlderen noch net reizgje. It feilich ferfierprotokol waard opsteld troch de belangegroepen fan 'e taksysjauffeurs, mar it liket derop dat de pasjintorganisaasjes net belutsen wiene. Kwetsbere âlderen en de chronike siik binne soargen oer kombineare ferfier fanwege it gebrek oan dúdlikens yn 'e rapportaazje.
betizing oeral
De meldings fan 'e plysje meitsje meidieling fan reizgjen mei minsken dy't net út deselde famylje komme. Neffens de plysje is it net ferstannich en strafber om yn in auto mei 3 minsken (of mear) te sitten as jo net út deselde húshâlding komme. De standert is dat jo in ôfstân fan 1,5 meter moatte kinne hâlde, wat yn in persoane-auto hast nea mooglik is. It kin in boete fan 390 euro opsmite. As twa húsgenoaten tegearre reizgje mei in freon, binne dit noch altyd trije minsken út ferskate húshâldingen. En jo kinne dêrom alle trije in boete krije.
valys is foar reizgers mei mobiliteit dy't minder dan 25 km reizgje. Om't de reizen faaks wurde kombineare en dizze reizgers meastentiids komme en / of fan meardere adressen gean, kin ferfier oer in lange ôfstân in lange tiid duorje. Yn it ramt fan 'e COVID-19-pandemy ferwiist de webside fan Valys ûnder oare nei de feilich soarchferfierprotokol.
Dit is it protokol foar soarchferfier lykas opsteld troch Royal Dutch Transport (KNV), de lanlike feriening foar ûndernimmers dy't aktyf binne yn soarch- en taksyferfier, tegearre mei de fakbûnen FNV en CNV Vaknemers. Binnen dit protokol wurdt it folgjende neamd:
'As it net mooglik is om minstens 1,5 meter yn' t auto te observearjen, brûkt de sjauffeur in sjirurgysk masker en de reizger brûkt in net-medysk masker. Yn ferbân mei it maksimale oantal passazjiers dat moat wurde ferfierd, ôfhinklik fan 'e grutte fan it auto, jildt it folgjende foar de kategory reizgers fan 18 jier: passazjiersauto: maksimaal 2 reizgersbus: maksimaal 4 reizgers Foar reizgers oant en mei 18 jier is d'r gjin maksimum oantal reizgers per auto " .
In oare soarch by âlderen is it langduorjend gebrûk fan in mûlmasker. De maskers wurde ek ûnderfûn as in ramp foar in protte groanysk sike minsken en it dragen is net altyd helber op lange reizen. Yn 'e praktyk ferwiderje in protte minsken de mûlkap gewoan nei'normaal'sykhelje en / of bewust as ûnbewust it ferkeard drage.
In soad begryp, mar net folle fleksibiliteit ...
Blogger Cornelis van De Soarchkrante jout oan dat meiwurkers fan it boekingsintrum en de Valys helpdesk de soargen begripe. Se jouwe oan dat se bûn binne troch de rjochtlinen opsteld troch har klant, VWS. Yn dit foarbyld ferwize se nei VWS en de auteurs fan it feilich ferfierprotokol foar klachten.
Dit is gjin opsje foar in gemiddelde soarchûntfanger en in protte minsken woenen it net langer ferfier fan sûnenssoarch brûke. Dit hat de konsekwinsje dat in protte kwetsbere âlderein en chronike sike minsken langer yn isolaasje moatte bliuwe en / of sikehûsbesites langer moatte útstelle.
