Printfreonlik, PDF & e-mail
[responsivevoice_button voice = "Nederlânsk froulik" buttontext = "foarlêze"]

Fan 1 july ôf sil it tiidplan by de NS opnij wêze lykas it wie foar de korona-krisis en kinne alle sitten opnij brûkt wurde. Se freegje noch altyd om de skaren yn 'e spitsoeren te foarkommen en safolle mooglik bûten spits oeren te reizgjen. Gesichtsmaskers bliuwe ferplicht. Nettsjinsteande dizze foarútgong hat NS hjoed in nijsberjocht op har webside pleatst dat finansjele maatregels moatte wurde nommen. Se hawwe bot te lijen hân fan 'e korona-krisis. 

Fanwegen de gefolgen fan 'e korona-krisis ferwachtet de NS de kommende fiif jier sawat 4,7 miljard euro te missen. Passazjiersnûmers binne enoarm ôfnaam fanwege korona-omstannichheden. De NS ferwachtet dat in soad minsken foarearst thús sille wurkje. Se leauwe dat passazjiersnûmers net werom sille nei it nivo fan 2024 oant nei 2019.De NS moat finansjele maatregels nimme om opnij finansjeel sûn te wurden.

Se ferwachtsje yn 2025 sawat € 1,4 miljard te besparjen. Dêrom sille d'r oant 2025 sawat 2300 wurknimmer banen yn risiko wêze. Dit giet oer funksjes binnen alle tûken fan it bedriuw. Meiwurkers mei in permanint kontrakt binne tastien te bliuwen, mar se sille opnij krije wer nedich. Yn 'e perioade fan 2020 oant 2025 sille sawat 2500 NS-meiwurkers mei pensjoen. Se wolle ferminderje, se leauwe dat dit needsaaklik is om treinkaartsjes betelber te hâlden yn 'e takomst en om troch te gean mei needsaaklike ynvestearingen yn' e takomst. 

De ried fan direkteuren moat hjir ek oan bydrage en sil 10 prosint fan har fêste salaris ynleverje. De Ried fan Tafersjoch stelt 10 prosint fan har fergoeding yn. Dizze útspraak fan 10 prosint sil fan hjoed oant desimber 2021. jilde NS gjin fariabele fergoeding oan senior management. Fan 1 july ferwachtet de NS mear passazjiers op de treinen wolkom te jaan.

Lês ek  Ekonomy: nije takomst foar busbouwer Van Hool nei oername troch VDL

Lês ek: De earste 100 prosint elektryske GP-auto fan Nederlân