Sûnt 4 juny hat de oerheid in subsydzjebudzjet fan fjouwer tûzen euro mooglik makke foar de oankeap fan in nije elektryske passazjiersauto foar partikulieren. By it oankeapjen fan in twadde elektryske passazjiers auto foar partikulieren makke de oerheid in subsydzjebudzjet fan twatûzen euro mooglik. It saneamde SEPP-skema, Subsydzje foar elektryske passazjiers auto's yndividuen. Minsken dy't yn 'e perioade fan 1 july 2020 oant 1 july 2025 in nije elektryske passazjiersauto prive koene, komme yn oanmerking foar dizze subsydzje fan fjouwer tûzen euro.
Partikulieren dy't yn dizze perioade in twaddehân elektryske passazjiersauto keapje, krije in subsydzje fan twatûzen euro. It subsydzjebegrutting dat de oerheid beskikber hat foar twaddehâns elektryske auto's is 7,2 miljoen euro. Op dizze manier woe de oerheid elektryske riden stimulearje en oantreklik meitsje, wat úteinlik ek better is foar it miljeu.
Sa't bliken docht is nei in wike it subsydzjebudzjet fan 10 miljoen euro yn 2020 foar nije elektryske passazjiersauto's al rûn. D'r hat in enoarme rush west foar dit subsydzjeregeling. Fan woansdei 1 july 9 oere mochten minsken harren oanfraach yntsjinje by it Nederlânske Enterprise Agency (RVO). Op 00 july om 6 oere wiene der al 9 subsydzjeoanfragen foar nije elektryske auto's en 00 subsydzjeapplikaasjes foar twaddehâns elektryske auto's.
It jierlikse budzjet foar nije elektryske auto's wurdt dan hast oerskreaun. Elkenien dy't oanfreget foar in subsydzje foar in nije elektryske auto nei't it jierlikse budzjet is útsteld, sil wurde ferpleatst nei 2021. De oerdracht sil allinich fan tapassing wêze as d'r dit jier genôch budzjet is. It subsydzjebudzjet foar 2021 is noch net bekend. Gelokkich is it subsydzjebudzjet foar twaddehâns elektryske auto's noch net út rûn. Net alle elektryske auto's komme yn oanmerking foar it subsydzjeregeling, it Enterprise Enterprise Agency hat ien lijst op har webside binne modellen goedkard.
