D'r is gjin ferhege risiko fan COVID19 foar meiwurkers yn treinen mei lange ôfstannen fan Deutsche Bahn (DB). Dit wurdt sjen litten yn 'e earste stúdzje fan in mienskiplike stúdzje troch DB Fernverkehr en de Charité Research Organization. It doel fan it ûndersyk, dat ferskate moannen duorret, is om wittenskiplik goede kennis te krijen oer it ynfeksjeproses yn treinen.
De sintrale fraach wie oft de situaasje fan treinkonduktoaren, dy't tidens har wurk wurde bleatsteld oan in grut oantal klantkontakten, ferskilt fan dy fan dy groepen meiwurkers dy't tidens har wurk amper of gjin kontakt hawwe mei oaren. Fan 'e 1.072 evaluearbere PCR-testen foar it opspoaren fan acute ynfeksjes wie mar ien meiwurker posityf. Alle oare testresultaten wiene negatyf. Yn 'e 1.064 evaluearbere bloedûndersiken foar antistoffen hienen de treindiriginten de leechste wearde mei 1,3 prosint. Foar de oare meiwurkergroepen sûnder klantkontakt (bestjoerders en ûnderhâldspersoniel) wie dit 2,7 prosint. Dit betsjut: It oanpart treindiriginten mei bewezen SARS-CoV-2 antistoffen waard net ferhege yn 'e ûndersochte foarbyld yn ferliking mei de oare profesjonele groepen.
Martin Seiler, direkteur fan Human Resources by Deutsche Bahn: 'Wy hawwe no de earste wittenskiplike fynsten yn Dútslân oer korona-barrens yn treinen. Foar ús as wurkjouwer is it wichtich dat ús meiwurkers oan board net wurde bleatsteld oan in ferhege risiko fan kontraktearjen fan COVID19. De earste resultaten fan 'e stúdzje litte sjen dat ús konsept fan beskerming en hygiëne effektyf is'.
Neffens de analyses fan 'e Charité Research Organization (CRO) is d'r gjin bewiis fan in ferhege oantal SARS-CoV-2 antistoffen, wat in oanwizing is foar in mooglik ferhege risiko op ynfeksje, foar treinpersoneel, dy't typysk signifikant langere perioaden trochbringe op treinen dan passazjiers yn 'e treinen.
Berthold Huber, lid fan 'e ried fan bestjoer fan persoaneferfier Deutsche Bahn: 'Wy moatte noch foarsichtich wêze, mar wy hoege ús gjin soargen te meitsjen oer de treinreizen. Mei de trein reizgje is feilich en de hygiënyske en beskermjende maatregels dy't de federale regearing, stelt en wy as DB tegearre hawwe, binne effektyf '.
Mear dan 600 willekeurich selekteare treindiriginten, mear as 200 treinsjauffeurs en mear as 200 ûnderhâldstechnici by ferfiersbedriuwen op lange ôfstân yn Berlyn, Hamburch, Frankfurt am Main en München namen diel oan in earste testfaze fan 29 juny oant 3 july. Op grûn fan 'e selekteare foarbyldgrutte binne de resultaten fan' e test represintatyf foar de populaasje fan 'e ûndersochte meiwurkergroepen. Underwerpen waarden ûnderwurpen oan in PCR-test fan noas- en keelswabs en in antylichaamtest. Bygelyks waard sawol de akute ynfeksje-status registrearre en it waard kontroleare oft in korona-ynfeksje al foarkaam. Derneist brûkten de dielnimmers in fragelist om ynformaasje te jaan oer eardere sykten, ûnder oaren om epidemiologyske fynsten te ûntlieden. It ûndersyksprojekt sil yn trije fazen rinne. Op dizze manier kinne ek alle takomstige feroaringen yn 'e kontaminaasjetaryf wurde rekken holden. In twadde testronde sil yn oktober plakfine, en in tredde is pland foar febrewaris 2021.
foto hjirboppe: mediaportaal Deutsche Bahn
Lês ek: Eurostar rint allinich yn it wykein fan heal desimber
