Printfreonlik, PDF & e-mail

De motorfyts kin wer útsjen nei in sterk ferhege belangstelling as ferfiermiddel. Net allinich yn ferkeapnûmers, mar ek (en miskien noch mear) yn ferhier. MotoShare hat bygelyks in groei registrearre fan net minder dan 189 prosint yn hierdagen yn 2020, dat is ek it bêste jier oant no ta. De groei fan MotoShare as gehiel wie 2020 prosint yn 236.

Mei in tanimming fan it totale oantal hierdagen fan 6.300 nei 11.900, nimt motorferhier oan. Dit komt diels troch hannelers dy't lid wurde fan it platfoarm om har hier maklik en effisjint te regeljen. Mar ek de ferhier fan partikulieren ('Peer to Peer' as 'P2P') nimt noch hieltyd ta yn populariteit. De omset fan partikuliere ferhierders toant ek in enoarme groei fan net minder dan 144 prosint.

Jonge motorriders
Opfallend is it stimpel dat de jongere motorrider op de resultaten lit. Se lykje it konsept fan hier te hawwen ûntdutsen. Wylst it swiertepunt fan 'e gemiddelde leeftyd fan' e Nederlânske motorrider noch tusken de 40 en 50 jier leit, is de grutste groep hierders (36 prosint) by MotoShare jonger as tritich, folge nau troch de leeftydsgroep 30 oant 40 jier (31 prosint).

Fermindering fan oanspraken
De hierders kinne ein 4.400 kieze út in kontinu groeiend oanbod fan mear as 2020 motorfytsen. In jier earder wiene dit likernôch 3.000 motorfytsen. Tagelyk meldt Combi Motors Insurance (fersekeringspartner yn Nederlân) dat it oantal rapporteare skea mei tweintich prosint is ôfnaam. It is opfallend dat, nettsjinsteande de signifikante groei yn it oantal hierdagen en de relatyf jonge leeftyd fan hierders, it oantal oanspraken is fallen.

Populêr
Op it mêd fan merken is de top trije frijwat oerien mei de ferkeapsifers, fierwei it populêrste is BMW, folge troch Yamaha, mei Kawasaki yn 'e tredde posysje. Op it mêd fan model is de BMW GS dúdlik it populêrste, wat de ferklearring befestiget dat in protte motorfytsen wurde hierd foar it doel fan toeren.

Mear as 30 prosint fan de hierders jout oan dat se in model wolle testen mei it each op oankeap. Neist monetarisaasje mei demomotors troch MotoShare dit biedt hannelers mear mooglikheden foar ferkeap. Om't hierders har fan tefoaren hawwe registrearre, binne mear gegevens beskikber, ynklusyf de bedoeling om in motorfyts te hieren. Op dizze manier wit in dealer fan tefoaren oft hy yn kontakt is mei in potensjele keaper.

"Ferhier is in heul goede boarne fan ynkomsten foar sawol partikuliere motorfytseigners as hannelers. MotoShare bewiist dat dit kin wurde dien op in feilige en effisjinte manier binnen ús hieltyd groeiende mienskip fan motorriders. Takom jier sille wy it platfoarm noch fierder útrolje yn Jeropa, ek foar dealers. Mei 30 prosint potinsjele keapers en jongere brûkers is dit fansels heul nijsgjirrich foar sawol hannelers as motorfytsmerken!"

Lês ek: It heechste oantal motorfytsen ferkocht yn 2020