Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

Net ien eksimplaar is noch fan 'e produksjeline rôle.

De tariedings wiene yn folle gong en by VDL Bus & Coach wie der in fêst leauwen yn it organisearjen fan in fantastysk evenemint, mar de lansearring fan de nije generaasje VDL Citea – pland fan 5 oant en mei 11 septimber dit jier – komt ôf. Dat seit it digitale fakblêd Passenger Transport. By VDL binne al sa'n 300 nije-generaasje elektryske stedsbussen besteld, mar der is noch net ien fan de produksjeline rôle.

VDL Bus & Coach kaam mei dizze útspraak:

“It evenemint dêr’t VDL Bus & Coach har nije generaasje elektryske bussen presintearje soe, is ôfsein fanwegen oanhâldende steuringen yn de supply chain troch eksterne faktoaren. As resultaat kinne de minimale easken foar it hostjen fan in lansearingsevenemint fan hege kwaliteit net foldien wurde. Dat is foar VDL Groep reden om de presintaasje ôf te brekken.”

“In grut ynnovaasjeprojekt, lykas de nije generaasje fan VDL Citea, hâldt altyd risiko's en útdagings yn op it mêd fan planning en organisaasje. Dêr nimme jo rekken mei en oanpasse en oanpasse wêr't dat nedich is. Dat hawwe wy de lêste jierren dien, om de ynfloed fan bygelyks de korona-pandemy te kontrolearjen, mar ek de cyberoanfal op VDL.”

“VDL konkludearret dat de ferwachte ûntspanning yn supply chains net realisearre is. Folslein herstel wurdt ferwachte dat it mear tiid sil nimme. De oarloch yn Oekraïne spilet ek in wichtige rol yn it hearskjende tekoart oan materialen en ûnderdielen. Dit hat gefolgen foar ús lansearingsevenemint. Lykas jo witte, stelle wy hege noarmen foar wat wy presintearje oan ús klanten en oare belangstellenden. Spitigernôch hawwe wy op it stuit net genôch garânsjes dat wy it kwaliteitsnivo kinne berikke wêr't wy op rjochtsje."

Lês ek  Ekonomy: nije takomst foar busbouwer Van Hool nei oername troch VDL

“VDL Bus & Coach rjochtet him op klantopdrachten. De nije generaasje VDL Citea is al yn ferskate lannen ferkocht en wurdt fan ein dit jier en yn 2023 ynset yn stêden en regio's: Nederlân (Amsterdam en Eindhoven), Finlân (Kotka en Lahti), Belgje (hiel fan Flaanderen), Dútslân (Oberhausen en Braunschweig) en Frankryk (Bordeaux). Yn totaal giet it om mear as 300 elektryske bussen. Foar it ûntwerp fan de nije generaasje VDL Citea krige VDL Bus & Coach twa wichtige ûntwerpprizen: in Red Dot Award en de iF Design Award.”

“It bestelboek foar de nije generaasje VDL Citea is goed fol. Wat dat oanbelanget sjogge wy gjin ynfloed op de omset. Us klanten witte dat wy in alsidige mobiliteitsplatfoarm ûntwikkele hawwe dat har fragen, winsken en ambysjes beantwurdet. Op dizze wize bliuwe wy it paad foarop yn de iepenbier ferfiermerk, dêr't wy mei hast 200 miljoen elektryske kilometers de merklieder yn Europa binne. In better útgongspunt koene wy ​​net winskje. Wy bliuwe dêrom aktyf ferkeapjen neffens de produksjeplannen mei fertrouwen. VDL Bus & Coach besjocht hoe't de nije generaasje VDL Citea op in letter momint presintearre wurde sil, ek yn ferbân mei it beursseizoen yn septimber en oktober."

Related artikels:
VDL Eindhoven
App Stores
Lês ek  TeamViewer: Digitale revolúsje yn logistyk lûkt folle huzen yn Eindhoven