Antisosjaal gedrach yn it ferkear is foar in soad minsken in grutte argewaasje. Wy lêze en hearre deistige ferslaggen oer ferkearsboarters dy't de regels ferneatigje. Bestjoerders dy't har asosjale of riskante wize op 'e dyk gedrage, rinne it risiko op in ferplichte kursus gedrach en ferkear. Risikaal as antysosjaal rydgedrach omfettet efterheljen, ôfsnijen fan oare ferkearsbrûkers, riden troch read ljocht of hurdriden. Dielnimmers fan de kursus gedrach en ferkear leare op in feilige manier mei te dwaan oan it ferkear. De folsleine namme fan 'e kursus is Educational Measure Behavior and Movement (EMG). Jo moatte sels foar dizze kursus betelje en it kostet € 1267. Foar in protte ynwenners fan de gemeente Rotterdam is oerlêst yn it ferkear tige herkenber. Auto's dy't mei opsetsin foar lûdsoerlêst soargje, groepen minsken dy't om auto's hingje, hurdriden en gefaarlike situaasjes op 'e dyk feroarsaakje.
“De lêste jierren hawwe wy al in soad ynset om ferkearsantisosjaal gedrach oan te pakken. Dat sille wy trochgean mei maatregels lykas ynbeslach, gebietsferbod, lûdsmeters, fysike yngripen yn ferkearsbehear en oare soksoarte maatregels.”
Ferline simmer binne de gemeente Rotterdam, it Iepenbier Ministearje en de plysje in simmeroffensyf begûn tsjin ferkearsoerlêst en binne aksjefierd tsjin antysosjaal gedrach yn it ferkear. De oerlêst is mei dizze oanpak in stik minder wurden. Ek dizze simmer wurde maatregels nommen om antysosjaal gedrach yn it ferkear op koarte en lange termyn oan te pakken. It maatregelspakket omfettet: it ôfsluten fan strjitten, it oanlizzen fan drompels, lûdsmjittingen, it ôfsluten fan parkearplakken en kaden dêr't strjityntimidaasje plakfynt, it pleatsen fan flitskamera's, ekstra kontrôles en it oangean fan dialooch mei de oerlêst oarsaken. De gemeente ropt ek ynwenners fan Rotterdam op meidieling om antysosjaal gedrach yn it ferkear foar te kommen, kin de gemeente op dizze wize doelbewust fierder wurkje oan dy oerlêst.
