Der is in subsydzje fan 60 miljoen foar boubedriuwen om oer te skeakeljen op sokke masines, lykas elektryske kranen, wetterstofoandreaune betonmixers en batterijoandreaune graafmasines.
It kabinet stelt takom jier flink mear jild út foar emisjefrije masines yn de bou. Der is in subsydzje fan 60 miljoen foar boubedriuwen om oer te skeakeljen op sokke masines, lykas elektryske kranen, wetterstofoandreaune betonmixers en batterijoandreaune graafmasines. Sokke bouapparatuer emit gjin útlaatgassen, en dus gjin stikstof. Steatssiktaris Heijnen makket har beslút hjoed yn de Staatscourant. Ek komme der mear subsydzjemooglikheden foar ûndernimmers dy't sûnder útlaatgassen mei in frachtwein ride wolle.
“Wy witte allegear dat stikstof in probleem is, ek foar de bou. Mei emisjefrije masines losse wy dit probleem hieltyd mear op. Ik wit dat de bou it wol, want ferline jier wie de subsydzjepot binnen ien dei leech. Dêrom set ik takom jier noch folle mear yn, want ik wol echt foarútgong meitsje mei de sektor. Op wei nei in drokke bouplak, mar sûnder stikstof en útlaatgassen”.
Oplossings tsjin stikstof
De útspraak fan de Ried fan Steat oer Porthos hat de needsaak om duorsumer te bouwen ûnderstreke. De sektor wol it, en de oerheid ek. Dêrom kinne bouwers subsydzje krije by de oanskaf fan in skjinne boumasine, of foar it ombouwen fan in fersmoargende boumasine yn in skjinne. Ek binne der subsydzjemooglikheden foar de ynstallaasje fan katalysatoren, dy't in protte fersmoarge stoffen opfange, sadat se net yn 'e loft telâne komme.
De subsydzje is nedich om't bouapparatuer dy't op wetterstof of batterijen draait faak folle djoerder binne as apparatuer dy't op disel draait. Bouwers kinne mei de subsydzje oant 40% fan it priisferskil mei disel fergoede wurde. Dit persintaazje is foar lytsere ûndernimmers heger as foar gruttere ûndernimmers, om it MKB te helpen de oerstap te meitsjen. Stikstoffrije apparatuer hat de takomst foar de bousektor, sadat dy fierder bouwe kin. As jo gjin stikstofromte brûke, hoege jo ommers net ien te sykjen. Yn reaksje op de útspraak fan Porthos hat it kabinet besletten € 400 miljoen ekstra út te jaan foar skjinne en emisjefrije bou.
Ek in helpende hân by de oankeap fan in frachtwein
Ek kinne ûndernimmers stipe krije by it keapjen fan in útstjitfrije frachtwein. Dêr is yn 2023 yn totaal 30 miljoen foar beskikber, sa't it hjoeddedei bekend wurden is. Dat is neffens de 5 miljoen euro mear as ferline jier Sintraal regear.
