Printfreonlik, PDF & e-mail

"Klinkt simpel, mar der is noch in lange wei te gean dêr't wy sille bite yn!"

NTM, it Nasjonaal tagongspunt foar mobiliteitsgegevens, stipet de technyske MaaS-standerts sûnt 1 jannewaris 2023. Dêrmei helpe se it gearwurkingsferbân fan gemeenten, MaaS-tsjinstferlieners en ferfierders om de noarmen dy't se al brûke fierder te ûntwikkeljen. 

Dat makket gegevensútwikseling makliker en soarget derfoar dat reizgers op in duorsumer, flugger of goedkeaper manier fan A nei B reizgje kinne. Sa bliuwt Nederlân berikber en leefber. “Klinkt simpel, mar wy hawwe noch in lange wei te gean en wy sille der yn bite!”, seit Maryse Bücking- Information Architect by NTM. 

MaaS stiet foar Mobility as a Service. Dit is in tsjinst, bygelyks in app, dy't de reizger in folsleine rûte fan doar ta doar biedt. Mei auto, trein of oare ferfiermiddels. Of in kombinaasje dêrfan, ôfhinklik fan de winsken fan de automobilist op dat stuit. Mar MaaS makket in dei út ek in stik makliker: jo nimme it ferfier dat jo op dat stuit nei it winske plak bringt.

Mei de belutsenens fan 'e NTM by it behear en ûntwikkeling fan' e noarmen nimme wy in nije stap yn 'e strukturele fersekering fan it MaaS-systeem. Wy hawwe de pilotfaze trochmakke en hooplik sil dat in ekstra stimulâns jaan om dizze foarm fan mobiliteit foar reizgers te ferienfâldigjen.

Dêrneist stipet NTM it Strategysk Komitee en is de (tydlike) foarsitter fan de nij oprjochte Change Advisory Board (CAB). Dit bestjoer testet de foarstelde feroarings en útwreidingen binnen de noarmen en skat de ynfloed foar oerheden en ferfierders.

Lês ek  Belied: Mpact fjochtet foar it opnimmen fan mobiliteitsrjochten yn 'e grûnwet

sân MaaS piloaten

It organisearjen fan in reis is op dizze wize noch net oeral mooglik. De lêste jierren hat it ministearje fan Ynfrastruktuer en Wettersteat tegearre mei gemeenten en partners sân MaaS-pilots útfierd. Ynklusyf it ferminderjen fan oerlêst oan de Zuidas en it oanbieden fan reizen nei België of Dútslân fanút Limburch.

“MaaS jout de reizger mear karfrijheid. Yn de MaaS-pilots hawwe wy leard dat it wichtich is foar de opskaling fan MaaS dat mear iepenbier ferfierpartijen, providers fan dielde mobiliteit en oare ferfierders fia MaaS-apps tagonklik makke wurde. It brûken fan noarmen soarget derfoar dat partijen makliker en effisjinter gearwurkje kinne.”

NTM wurket oan in register om alle gegevensnoarmen foar mobiliteit beskikber te stellen. It hjoeddeiske register befettet no benammen datasets. Meikoarten kinne dataproviders se sels yn NTM publisearje. De mooglikheden fan it register wurde yn de rin fan 2023 fierder útwreide.

foto: Maryse Bucking - LinkedIn

Related artikels:
DVDP