It Helmond bedriuw efter de sinne-auto hat finansjele problemen.
Lightyear 0 is boud troch Atlas Technologies, in dochterûndernimming fan Atlas Technologies Holding. It bedriuw, fêstige op de Automotive Campus yn Helmond, hat moandei by de kurator surseance fan betelling oanfrege foar dizze dochterûndernimming. Hokker befêstige CEO en mei-oprjochter Lex Hoefsloot oan it Financieel Dagblad.
Lightyear sprekt fan in 'strategyske werstrukturearring', dy't nedich is om de bedriuwsfisy feilich te stellen. Lightyear waard oprjochte yn 2016 troch studinten fan de Technyske Universiteit Eindhoven, dy't de World Solar Challenge wûnen yn 2013, 2015 en 2017. It bedriuw hat no 544 meiwurkers en hat oant no ta mear as € 200 miljoen ophelle yn ferskate ynvestearringsrondes.
Lightyear wol yn de takomst in mear betelbere fariant op de merk bringe. Bedriuwen en de oerheid hiene safolle betrouwen yn it sinne-autoplan dat der massale ynvestearrings yn dien waarden.
Neffens Hoefsloot binne de ophelle ynvestearrings ferbûn mei de holding en is it noch net dúdlik yn hoefier't ynvestearders troffen wurde troch de skorsing fan de dochterûndernimming. It is ek noch ûndúdlik wat de gefolgen binne foar Valmet Automotive. Ferline wike bestelde leasingbedriuw Arval 10.000 ienheden fan 'e Lightyear 2.
útstel
It fersyk foar útstel fan betelling dy't moandei by de rjochtbank yntsjinne is, hat te krijen mei de bedriuwsunit Atlas Technologies BV, dêr't de produksje fan 'e Lightyear 0 ûnderbrocht is. As in bedriuw yn finansjele problemen sit en net mear oan syn ferplichtings foldwaan kin, kin in surseance fan betelling oanfrege wurde. Dit is in tydlike oplossing wêrby't lieners wurde frege om betellingen foar in bepaalde perioade út te stellen.
De kurator sil ûndersykje oft der in oplossing is foar de problemen en oft it bedriuw de skulden úteinlik delbetelje kin. As dat net it gefal is, kin de rjochtbank beslute om it bedriuw fallyt te ferklearjen. Lang ferhaal koart: Lightyear hie grutte plannen en it realisearjen kostet fansels jild. By in ynvestearringsronde hat it bedriuw € 81 miljoen ophelle, mei tank oan it Nederlânske Ryk.
