De Lijn fersterket it duorsum ferfier mei in ynvestearring fan goed 33 miljoen euro yn elektryske ledbussen.
Flaanderen set grutte stappen nei in grienere takomst mei de nijste ynvestearring fan it Flaamske Ferfierbedriuw De Lijn yn elektrysk iepenbier ferfier. Yn in stribjen om yn 2035 in folslein emisjefrije float te realisearjen hat De Lijn in oerienkomst tekene mei Iveco foar de levering fan 44 ledbussen. Dizze oarder, mei in wearde fan mear as 33 miljoen euro, ûnderstreket de ynset foar klimaatdoelen en de fyzje fan duorsume mobiliteit.
De Flaamske minister fan Mobiliteit, Lydia Peeters, beklammet de positive ynfloed fan dit beslút, dat net allinnich it miljeu ten goede komt, mar ek de luchtkwaliteit ferbetteret en de lûdsoerlêst ferminderet. De minister praat ek oer it konvertearjen fan depots om dizze nije bussen te fasilitearjen en de byhearrende oplaadynfrastruktuer te stypjen.
De Lijn, dy't ek ynvestearret yn moderne foarsjenningen foar ferhege reiskomfort en feiligens, ferwachtet dat de nije bussen yn it earste fearnsjier fan 2025 oplevere wurde. Ann Schoubs, direkteur-generaal fan De Lijn, leit út dat de nije auto's, neist miljeufreonlik, ek foarsjoen wurde fan de nijste passazjiersfoarsjennings. Paul Mechele, Business Director fan Iveco Bus yn de Benelux, sprekt syn entûsjasme út oer de groeiende yndustriële oanwêzigens fan elektryske busproduksje yn Europa.
Dit beslút fan De Lijn giet hand yn hân mei syn rol as ien fan de grutste wurkjouwers fan it lân en befoarderet de oergong nei in yntegraal systeem fan kombinearre mobiliteit. Mei in jierlikse tsjinst oan miljoenen brûkers en in wiidweidich netwurk is dizze stap in mylpeal foar De Lijn en it Flaamske iepenbier ferfier.
Mei in hjoeddeiske float fan 2.250 bussen en 400 trams, spilet De Lijn in krúsjale rol yn it deistich libben fan de Flaamske befolking, mei likernôch 3,5 miljoen minsken ôfhinklik fan harren tsjinsten foar mobiliteit.
"Mei dizze oanfoljende opdracht giet de fergriening fan de float troch", seit Ann Schoubs, direkteur-generaal fan De Lijn. De oanhâldende ynset foar it fergrienen fan de float wurdt net allinnich wjerspegele yn de oankeap fan nije bussen, mar ek yn de útwreiding en oanpassing fan de besteande ynfrastruktuer. De moderne bussen wurde foarsjoen fan foarsjenningen dy't foar komfort en tagonklikens soargje, lykas USB-laders, brede ynformaasjeskermen, in elektryske oprit foar rolstoelbrûkers en sitten dy't mei recycled lear beklaaid binne.
“It ferfiersbedriuw keapet bygelyks allinnich folslein elektryske bussen, en har eksploitanten set har ek folslein yn op it fergroenjen fan har busfloat. Dizze oergong hat in grut foardiel foar sawol it klimaat as de sûnens. In ekstra foardiel is dat e-bussen ek hiel stil binne. It resint foarstelde konsept-ynvestearingsplan foar 2024 soarge foar De Lijn op 'e nij foar mear as 300 miljoen euro oan ynvestearringsmiddels, ek foar fierdere fergriening”, sa sei minister Peeters.
